2024年2月4日 星期日

楊志良/國會變天了!別再遮恥了


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2024/02/04 第2815期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
名人觀點
楊志良/國會變天了!別再遮恥了
聯合報/ 楊志良
這次大選雖然不能下架民進黨,但三黨不過半,以民眾為芻狗的事件,不能再掩蓋了。

正如亞洲週刊所言,蔡英文治下的台灣是民主獨裁。蔡英文及民進黨,吃銅、吃鐵、吃全民,沒有通不過的機構、人事、法案、預算。綠友友人太多,各公營事業的董監事、總經理等現有的官位還不夠分,沒收國民黨產就罷了,連日本人都不敢動手的水利會,抗中保台的救國團都沒收,好拿去派官,目的就在讓這些人選舉的時候全力挺綠,否則官位難保。民主獨裁發展到極致,難怪賴清德可以當選。被稱作「髒兮兮」的NCC,主委陳耀祥尚有一絲廉恥心,在選舉結果揭曉三黨不過半後,立即提前宣布不續任。至於數位部好像是造謠詐騙部,部長唐鳳就等著新國會開議後在院會中被狠狠的羞辱;外交部就是斷交部,八年斷十國,建交沒有半個。最可惡的是衛福部根本就是凌遲部。

就如呂前副總統對民進黨政府新冠防疫獨裁的評論:「小心閻羅王找你算帳」。疫情指揮中心只有陳時中獨斷獨行,不論是陳培哲、賴明詔這些院士,或是傳染病專家王任賢及各界的公衛學者,均被排拒在外;所以疫情爆發當時,機師與未染疫旅客在桃園諾富特旅館同搭一台電梯,指揮中心居然沒有任何人視察。又為了挺高端疫苗,禁止各縣市自行採購合格疫苗,推遲鴻海、慈濟、台積電捐贈的疫苗;要全民排隊購買高價的口罩、讓影印店大量買進並轉售昂貴的快篩劑,還有中央與地方爭辯快篩陽性是否等於感染。甚至只因為韓國瑜說了一句「方艙醫院」,就被綠營罵到臭頭,捨棄扁政府時花了一五○億廣設的簡易負壓病房。賈永婕購買高流量氧氣鼻導管以治療新冠肺炎肺部受損的病人,下場就跟要建立方艙醫院的韓國瑜一樣。總之,任何讓民進黨沒有面子的,都是惡人。

缺乏國際認證的疫苗與快篩劑,沒有病房而居家隔離自主管理又沒有血氧機,許多民眾因而死得冤枉。拿了八四○○億的疫情指揮中心,「超前部署」喊得震天價響,然而在疫情高峰時,卻是缺藥、缺負壓病房、缺「救命神器」,缺這缺那,難道這些不是怠忽職守,凌遲病患?

為此,本人號召受害者家屬登記,一一致電安慰,並請其至原就診醫院取得完整病歷。第一階段共有十五位,請感染科王任賢醫師逐頁審查,以發現哪些節點是國家政策所誤;並獲得陳學驊等五位律師義助,控告衛福部,聲請國賠。歷經三年在地方法院的攻防,今年一月十一日以數十頁判決控方敗訴。主要是法官多次要求衛福部提供相關資料,例如高端疫苗、疫情指揮中心專家名單、各項重大決策過程等,衛福部均將其列為機密而不予提供。家屬及律師團正提出上訴,並將列出衛福部隱瞞的資料項目,提供立法委員以要求解密。

上訴所需的裁判費,就比照前次的提告,由本人全額負擔,不由受難家屬及義助的律師支付。但賴清德小心了,如再繼續民主獨裁,人民有革命的權力,法國及俄國大革命歷史的殷鑑不遠。(作者為前衛生署長)

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公園裡降落太空艙 彰化員林打卡熱點


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2024/02/05 第5613期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台中新聞 中市道路標線設計 議員:罔顧騎士安全
彰化新聞 公園裡降落太空艙 彰化員林打卡熱點
南投新聞 埔里守城橋便道趕工 最快7日履勘後通車
 
中市道路標線設計 議員:罔顧騎士安全
記者陳秋雲、黃寅/台中報導聯合報
台中市議員陳俞融指出,市府「燙平計畫」重鋪道路,但有6成車寬15米以上道路,沒有配合檢討兩段式左轉。圖/陳俞融提供
去年1到11月的機車交通事故,台中市死傷人數達6萬9469人,六都第一。市議員陳俞融指出,市府去年完成達445個路面燙平工程,卻未同時改善原有路面標線設計,仍維持禁行機車及兩段式左轉的標線設計,騎士只能騎在外側車道,面臨更多危險,要求市府必須正視機車騎士的路權與安全。

市府交通局回應表示,工程單位重鋪路面時,均會檢討改善道路標線。但機車兩段式左轉及禁行管制,採個案檢視,辦理會勘會參酌地方意見、檢視肇事發生原因,適時調整交通管制措施。

陳俞融指出,市府必須加強重視機車騎士用路安全。她檢視建設局道路燙平計畫,2023年重鋪445條道路,剛好可檢討改善交通標線。但重鋪33條道路15米以上的道路,卻只有12條改善道路標線,逾6成維持原狀。

她建議市府,道路重鋪時,不要一味沿用舊有標線設計,應等積極檢討整合,重新畫設,改善機車行車安全,不要讓台中成為「機車事故之都」。

陳俞融說,道路內側有無禁行機車與機車是否能兩段式左轉關係密切,但目前市府取消禁行機車路段與開放機車免兩段式左轉路段的檢討速度不同步,特別是開放機車免兩段式左轉路口由2021年的6處,下降到去年僅2處。

陳俞融說,相較於台南市去年開放31個路口免兩段式左轉,台中市開放速度顯得牛步化。

李姓騎士指出,全國馬路規畫以汽車為主,對機車非常不友善,現行普遍兩段式左轉或車道禁行機車,機車騎士只能騎在外側車道,面臨更多突發狀況,例如違停或臨停車輛忽開車門、內側車道汽車、突然右轉,計程車或公車轉向路邊載客,提高騎士傷亡事故,呼籲台中市政府因重視「汽機車平權」。

公園裡降落太空艙 彰化員林打卡熱點
記者林宛諭/彰化報導聯合報
員林市台一線入口處的「鳳梨公園」最近空降一座「太空艙」,引發話題,是鳳梨公園型塑門戶新地景。記者林宛諭/攝影
彰化縣員林市台一線入口處的「鳳梨公園」最近空降一座「太空艙」,引發話題,原來是員林市公所為配合龍年燈會,請「白玉功德會」認養公園型塑門戶新地景,白玉功德會總幹事邱暉智說,發想起於太空人要登陸地球找宜居城市而發現員林市,希望營造員林市的科技感,也成為打卡新景點。

最近引發話題剛亮相的鳳梨公園的酷炫太空艙原來是出自白玉功德會總幹事邱暉智的手筆,員林市入口處的鳳梨雕塑,多年前落成時,曾被嫌棄太瘦也不美,疫情期間,再由員榮醫療體系連續二年認養鳳梨公園,配合燈會規畫成防疫燈區,今年公所希望能有新意象再請邱暉智重新設計。

成大都計研究所畢業的邱暉智說,日前他看國外媒體評比台北名列全球宜居城市之列,其中35項評比指標中,他覺得員林市有25項也都達到標準,例如物價低、美食多元、氣候宜人、不塞車等,所以他設計鳳梨公園地景,發想外星人要登陸地球找宜居城市就找到員林市,放上一個酷炫感十足的太空艙。

邱暉智說,他計畫近期還要在鳳梨公園太空艙旁再放一個太空人造景,讓大家有新鮮感,由於有民眾也建議太空艙以後可以賣咖啡,他說,公園腹地較小,不太適合賣咖啡,不過未來可以配合活動適度開放,也計畫不定時更新太空艙內擺設展覽,增加吸睛度。

埔里守城橋便道趕工 最快7日履勘後通車
記者賴香珊/南投報導聯合報
南投縣埔里守城橋便道工程已近尾聲,最快本月7日可通車。記者賴香珊/攝影
南投縣埔里鎮守城橋去年因風災受損封閉,居民出入得繞路,引發民怨。縣府斥資約1700萬元委託鎮公所施作便道,為便利民眾春節交通往返,加緊趕工下,便道工程已近尾聲,預計本月7日由縣府履勘確認後就能通車。

去年8月,埔里守城橋因卡努颱風侵襲,受損嚴重成危橋,封閉禁行。但守城橋是大湳、牛眠、蜈蚣等地居民出入及農產運輸要道,封橋後出入得繞遠路,造成不便,地方多次向縣府陳情要求施設便道卻無下文,令居民不滿。

為貼近地方需求,縣府斥資1700萬元委託埔里鎮公所辦理便道工程,鎮長廖志城說,考量農曆春節連假在即,為方便守城橋周邊居民出入通行,緊盯工程進度及作業,力求便道能在春節前完工。

埔里公所工務課表示,為提高便道安全性,並能順利堤防防汛道路,除了在便道兩端引道填築大量土方,高度達5公尺以上,更為免往後遭通行車輛反覆輾壓導致填土路段下陷變形,施工時,落實且加強逐層逐次夯實,過程相當費工耗時。

守城便道主體工程已大致完成,昨天開始鋪設柏油及標誌、標線畫設,最快7日由縣府辦理工程履勘確認後,當天午後就能通車。

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