台66接國3南北通車 遭批大小眼

	想瞭解最時尚、自然的Life Style？輕鬆成為新時代生活達人？【晨星生活元氣報】讓你輕鬆掌握最新生活訊息！ 【先探投資週刊電子報】提供潛力股報導，及分析台股、大盤趨勢、個股漲跌。讓你掌握股市，貼近台股趨勢！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  udn部落格

2023/08/08 第5485期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 桃園新聞 台66接國3南北通車 遭批大小眼 新竹新聞 公共化幼教資源不足 竹市拚3年內增2歲專班224名額 生意好遭檢舉 停業2天 4單親媽賣地瓜復業 開收據 苗栗新聞 行道樹斷頭修剪 苗栗縣府遭檢討   台66接國3南北通車 遭批大小眼 記者曾增勳／桃園報導聯合報 桃園市台66線銜接國3增設系統交流道，南下匝道趕工興建中。記者曾增勳／攝影 桃園台66線快速道銜接國道3號增設系統交流道，第1階段北上匝道已通車，大幅縮短南桃園人北上國3時間，許多民眾卻每天仍要面對國3南下台66尖峰時段塞車，紛關切南下匝道何時通車，高公局昨回應，預定工期至2024年10月前通車，另北上東側L2匝道及L4匝道積極趕工，預計今年10月10日國慶日通車。 行駛台66線接國3往返雙北的南桃園民眾，長年飽受尖峰塞車之苦，為紓解台66銜接國3大溪區桃112甲線平面道路長期塞車，高速公路局增設台66線銜接國3系統交流道，北上第1階段匝道自6月30日通車，許多民眾明顯感受北上塞車減少，但下班從國3南下走平面道路接台66線仍塞車嚴重。 高公局表示，工程依計畫工期進行，已加速趕工，北上第1條臨時匝道先通車，改善桃112道路壅塞「解決一半問題」，目前北上東側L2匝道及L4匝道積極趕工，預計10月10日國慶日通車，至於國3南出銜接台66線，預定2024年10月前通車。 議員張肇良說，許多百姓覺得北南通車大小眼，憤憤不平；議員舒翠玲說，工程同時發包，通車卻有差異，令人無法理解，南下台66線堵車也影響往國1動線，建議高公局增加預算人力設法縮短工期。 立委趙正宇表示，將協調高公局加速施工，看能不能提前趕在過年前完工；立委魯明哲說，南北工期不同主要是施工有先後，但他也要求加速趕工通車。 公共化幼教資源不足 竹市拚3年內增2歲專班224名額 記者王駿杰／新竹報導聯合報 時代力量立委邱顯智昨與黨籍議員開記者會，強調竹市公共化幼教資源不足，特別是公共化2歲專班招收名額目前僅占全市適齡兒童2%，依目前規畫，未來2年也無法超過5%，應提更積極方案。市府回應，將以5%為目標努力，目前預計3年投入5億經費，先增加224個名額。 邱顯智昨與議員林彥甫、廖子齊表示，新竹市2歲專班去年可招收名額只有全體2歲兒童1.7%，今年只略為提高到2.2％，據市府目前規畫，未來2年可招收名額預估也無法超過5%，等於每100名2歲幼兒，後年也只有不到5人可搶到；2歲專班是托嬰中心和幼兒園間重要的銜接，缺乏足夠資源造成的空窗期，對年輕家長是很大負擔。 議員解釋，根據戶政資料，2022年竹市2歲兒童4285人，公共化2歲專班名額72名，可招收比例約1.7%；今年2歲兒童3942人，專班88名，可招收比例約2.2％；2024年則推估為3569人、152名，比例約4.3％；2025年推估2876人（截自7月底）、216名，比例約5％，但市府的規畫在未來2年很難超過5%。 市府回應，將投入逾5億經費，112至114學年度完成設置公共化幼兒園，3年內針對3所學校附設幼兒園和1所非營利幼兒園進行增班，預估增加224名收托名額，並以達到5%為目標努力。 生意好遭檢舉 停業2天 4單親媽賣地瓜復業 開收據 記者黃羿馨／新竹報導聯合報 愛的萌芽福利協會提醒民眾買地瓜之餘，也要索取購買收據，幫協會了解單親媽媽銷售狀況。記者黃羿馨／攝影 新竹4名單親媽媽由台灣愛的萌芽福利協會輔導在竹北夜市賣烤地瓜，經聯合報報導，短短3天賣出1150條，最近協會遭人向國稅局檢舉疑似逃漏稅，地瓜攤停業2天，前天起恢復營業，開始開立收據；國稅局昨表示，目前每名單親媽媽收入都未超過營業稅起徵點，不會課徵。 協會理事長劉志枰昨也到國稅局竹北分局說明，他表示，休業期間協會已輔導單親媽媽開立二聯式收據，並向國稅局定期申報營業狀況，未來若單月營業額過營業稅法起徵點，協會立即會輔導營業登記，也提醒民眾買地瓜之餘要索取收據，幫助協會了解銷售狀況。 國稅局竹北分局指出，根據攤販銷售額查定要點，無營業登記證固定攤販，均應予設立稅籍，若營業收入超過起徵點每月8萬，應課1%營業稅；若收入每月超過20萬，應開立發票，課徵5%營業稅。國稅局也強調，即使辦理稅籍，若收入未超過起徵點，也不會課營業稅。 現在4名單親媽媽每周三在協會本部或義民中學前擺攤，周五至周日在竹北夜市；劉志枰說，平均4天營收約3千元，周日收入約5千元，扣除2名協力街友薪資，由單親媽媽直接平分日領，協會完全不收任何費用，還會給予獎金激勵，協會也絕無勸募行為，請民眾小心詐騙。 行道樹斷頭修剪 苗栗縣府遭檢討 記者范榮達／苗栗報導聯合報 苗栗縣審計室旁4棵檸檬尤加利樹去年底遭斷頭式修剪，審計室要求縣府檢討行道樹栽植維護及公園管理制定相關自治條例。記者范榮達／攝影 斷頭式修剪樹木引發的爭議不時可見，連苗栗縣審計室也「出手」要求苗縣府檢討，縣府研擬啟動景觀樹木修剪技術教育訓練課程，希望以專業工法修剪樹木，兼具安全、美觀及生態。 苗栗縣審計室審定縣府總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告書最近出爐，重要審核意見特別舉審計室與清華里社區活動中心中間、今年元旦有4棵檸檬尤加利樹遭斷頭式修剪為例，要求檢討行道樹栽植維護及公園管理制定相關自治條例，請縣府研謀改善，以達永續妥善維護綠色資源目的。 議員陳光軒多年來推動有關樹木修剪相關規定及修正，他也有感而發指出，目前有苗栗縣行道樹栽植管理自治條例、苗栗縣政府行道樹修剪作業參考原則、苗栗縣各學校樹木管理要點等規範，但效果依然不彰。 陳光軒說，樹木修剪是共同問題，卻因道路、公園、廣場及學校等主管單位不同，陷入各自為政，且承作修剪廠商或各單位便宜行事，粗暴的斷頭式修剪仍不時可見。 苗栗市公所指出，4棵檸檬尤加利樹因長勢高大，加上枝葉脆弱，已發生2次斷落，砸破樹下停車擋風玻璃，公所已賠車主2次，原評估伐除，顧及居民對老樹感受，去年腰斬修剪，目前生意盎然。 縣府回應，目前針對道路、公園、廣場、學校及私人土地等修剪樹木，並無統一規範，會因樹種、樹勢及環境等制宜，有不同的修剪樣貌，根據議員陳光軒提案及質詢，將啟動景觀樹木修剪技術教育訓練課程，並研議認證考試及第一線樹木修剪人員必須強制受訓及認證。 •分離焦慮有解方！父母與孩子說再見的7個技巧 「孩子每次送去上學時，都哭得很慘，怎麼辦？」身心全然依賴家長的寶寶，在面對暫時分別的情況下，容易感到不安、無措，使得父母也無法好好放手，放心離去。當遇到這些狀況時，到底該如何處理？ •六十歲的阿湯哥 還是可拍出超精采的動作片 《不可能的任務：致命清算 第一章》實在是很難用文字來形容，很多好的電影都是有故事也有動作，但整個製作起來的質感和娛樂效果仍然有不同等級，而湯姆克魯斯真的就是個有保證的名牌。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們

四鐵共構腹地廣大 南港首推高齡失智友善車站

	想瞭解最時尚、自然的Life Style？輕鬆成為新時代生活達人？【晨星生活元氣報】讓你輕鬆掌握最新生活訊息！ 【先探投資週刊電子報】提供潛力股報導，及分析台股、大盤趨勢、個股漲跌。讓你掌握股市，貼近台股趨勢！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  udn部落格

2023/08/08 第5673期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 大台北要聞 四鐵共構腹地廣大 南港首推高齡失智友善車站 台北市焦點 北捷上班塞爆 松山新店列車異常 600人換車 北藝2億多賠償 議員踢爆依約免賠 新北市焦點 未登記工廠遷合法區 新北補助租金2年   四鐵共構腹地廣大 南港首推高齡失智友善車站 記者林佳�Q／台北報導聯合報 環球購物中心南港車站店在商場重要交叉路口，更新引導指標圖、增樓層標示。圖／南港健康服務中心提供 北市邁入超高齡社會，老年人口達21.46%，南港區健康服務中心攜手南港車站公私部門，首推四鐵共構「高齡失智友善車站」，由台鐵、捷運與客運等加強友善引導指標。衛生局表示，將視南港車站試辦狀況，推廣至台北車站等其他交通場域。 南港區健康服務中心主任駱貞妃表示，推估南港區約有1630名失智症者，領取手冊卻僅349人、21%，加上失智症非正常老化且多數潛藏社區中，使得照顧者常感到無助。南港站因四鐵共構、商家上千間腹地廣大，各類指標資訊多、人來人往等原因，易使長者或失智症者有負擔和心理的恐懼。 駱貞妃說，為推動高齡失智友善車站，事前已邀高齡、失智症長者與專家學者模擬體驗，讓參與企業分階段優化指標、廁所等硬體設施，包含台鐵南港站的避難疏散圖加大民眾所在位置標示，並在廁所新增扶手；國光客運南港轉運站西站新增無障礙廁所引導指示；環球購物中心南港車站店在商場重要交叉路口，更新引導指標圖、新增樓層標示與離重要地標距離等。 北捷藍橘線運務中心主任林俊旭指出，捷運南港站也加入高齡資源整合服務團隊，今年初就有一位同仁以失智友善四部曲「看、問、留、撥」，成功協助家屬找到失智症長者。 衛生局簡任技正林夢蕙提到，北市推動失智友善組織已久，包含商圈、老街、藥局等組織都有加入，希望更多不同類別場域支持。由於台北車站環境較複雜，今年優先選擇同樣四鐵共構的南港車站為試辦點，下半年將視成效，作為其他交通場站參考。 北捷上班塞爆 松山新店列車異常 600人換車 記者鍾維軒／台北報導聯合報 台北捷運松山新店線昨天上午7時54分左右，中正紀念堂站往松山方向一列列車發生異常，因列車行進間發生緊急停車，行控中心立即依照SOP，在小南門站安排車上600名旅客換乘下班列車，這起異常4分鐘後排除。北捷表示，將於收班後，查明異常原因。 不過也因為上班尖峰發生列車異常，許多通勤族擠爆捷運站，遲遲等不到列車進站，就有網友在PTT發文指出，車站內空調小、溫度高，身體不適只能先離開站內。 對此，北捷表示，這起事故處理期間，松山新店線已加強廣播、並透過台北捷運網站及「台北捷運Go」App宣導及派員引導，行控中心並調度列車及彈性調整班距因應。 北捷提到，由於目前僅該單一列車故障，已移至南京復興袋形軌，並不影響系統營運。至於該列車故障原因，將於送回機廠後詳查。 北藝2億多賠償 議員踢爆依約免賠 記者鍾維軒、林麗玉／台北報導聯合報 民進黨北市議員簡舒培（左起）、陳賢蔚昨辦記者會，踢爆北藝依約免賠2.36億監造費。記者鍾維軒／攝影 台北表演藝術中心2.36億賠償費爭議，也被踢爆有大秘寶，議員簡舒培、陳賢蔚昨天秀契約、調解紀錄，質疑北藝在第4次契約變更已載明「總包價法」，若施工費在64億元內，就不得追加監造服務費，甚至過去7次調解，市府都不同意付款，最後卻在前市長柯文哲卸任前12天拍板核准，質疑為躲議會監督，並要蔣市府收爛攤。對此，蔣萬安回應，全案已送監察院調查，市府後續會編列明年度預算，市府就是照程序走。 柯文哲競選辦公室發言人陳智菡表示，因北藝工程延宕，導致監造廠商花兩倍時間，建築師團隊依採購法85-1條向市府採購申訴委員會申請履約調解，當初廠商提出4億8千多萬賠償，當時市府有請教律師意見，評估訴訟往來勞民傷財，希望透過調解，降低市府損失。 議員簡舒培、陳賢蔚昨天開記者會表示，北藝設計監造服務於2009年發包，由大都會及大元聯合建築師事務所得標，2016年營造廠商「理成營造工程」倒閉後，柯市府曾與監造商簽訂第4次設計監造契約變更，包括契約價金採「總包價法」，監造服務費增加1.2億、總額6.9億；北藝施工費用結算後於52.5億元至64億元內，監造服務費不再追加減。 簡舒培說，根據文化局資料，北藝工程結算金額預估為60億，完全在契約範圍內，依照契約，監造服務費不再追加減，但為何柯文哲還要額外付這2.36億賠償金？ 「文化局調解7次都認為不該賠償，柯文哲為什麼選擇無視？」陳賢蔚也秀出調解紀錄，質疑文化局都主張根據第4次契約變更所載內容，認為廠商的請求與契約不符，但柯文哲竟直接同意調解、拍板賠償。 議員批評，柯文哲趕在卸任前12天拍板賠償，不給現任市長蔣萬安決定空間，導致蔣一上任就得先付262萬，餘款在今年底更要被強制執行，讓台北市民只能付錢，幫柯文哲收拾爛攤子。 蔣萬安說明，北藝2.36億賠償費爭議，議會上會期已將追加預算刪減為1千元，市府尊重議會決議，全案也已送監察院調查，後續市府會編列113年度預算，這部分市府就是照程序走。 文化局長蔡詩萍表示，儘管議會還沒通過預算，廠商還是可以透過強制執行拿到這2億多賠償，上會期議會不為難市府、文化局，但也要對柯市府沒尊重議會表達不滿，才將追加預算減為1千元。 未登記工廠遷合法區 新北補助租金2年 記者劉懿萱／新北報導聯合報 新北市轄內約有5400家為未登記工廠，有3978家申請納管，今年3月底前共3225家提送改善計畫。部分業者考量合法區域租金較高，或打算結束營業，有1422家、占26%業者未提出申請。經發局說，將持續提供資金、廠房土地等媒合，若工廠遷移至合法區域將祭出為期為2年、最高48萬元租金補助。 經濟部從2010年起陸續提供3次違章工廠合法化機會，以去年3月19日為限，要求未登記工廠申請納管。新北市約5400家未登記工廠，有3978家申請納管，經審查符合申請條件有3287家，有3225家提送改善計畫，尚有1422家未申請納管。 市議員黃淑君說，新北2020年曾提供未登記工廠轉為特定工廠登記，朝向不再設立工廠，容許值逐步變嚴，包括用電量、用地範圍等，特登可說是末日條款，且業者也需要繳納管金、添購符合規定的設備等，部分業者考量不敷成本不申請特登，這些業者恐面臨開罰。 另，蘆南、蘆北與浮洲地區因都市計畫發展，除產專區外，皆劃為不宜設立工廠登記範圍，工廠都要被拆除，這些區域的未登記工廠都在等區段徵收，也不會積極申請納管。 立穩實業申請納管獲通過，第三代李姓負責人說，過去不了解納管申請流程、擔心納管後需繳交補償金，2年前提申請，在經發局用心輔導下通過，終於就地合法。李姓負責人說，申請納管是考量修船業勞動力大，希望能引進合法移工。 •分離焦慮有解方！父母與孩子說再見的7個技巧 「孩子每次送去上學時，都哭得很慘，怎麼辦？」身心全然依賴家長的寶寶，在面對暫時分別的情況下，容易感到不安、無措，使得父母也無法好好放手，放心離去。當遇到這些狀況時，到底該如何處理？ •六十歲的阿湯哥 還是可拍出超精采的動作片 《不可能的任務：致命清算 第一章》實在是很難用文字來形容，很多好的電影都是有故事也有動作，但整個製作起來的質感和娛樂效果仍然有不同等級，而湯姆克魯斯真的就是個有保證的名牌。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們