2021年2月3日 星期三

新北新建、改建7市場 4座今年動工


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2021/02/04 第5055期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台北市焦點 愛心計程車刁難?傳拒刷敬老卡
蟾蜍山旁擬蓋大樓 民團憂文化景觀不保
隔3年回鍋北市府 黃一平掌都發局
新北市焦點 新北新建、改建7市場 4座今年動工
五股盼停車場1樓做市場 仍在評估
熊猴森樂園 古早農村味
 
愛心計程車刁難?傳拒刷敬老卡
記者林麗玉/台北報導聯合報
北市有16家車行加入愛心計程車隊,約1萬5千輛計程車接受派遣,車上裝有悠遊卡讀卡機。但議員王欣儀最近接獲民眾陳情,指搭乘愛心計程車時,遭惡意刁難拒刷敬老愛心卡,要求全額付現。她質疑,台北市長柯文哲取消1500元重陽敬老金,改敬老卡每月480點數,儘管搭計程車每趟可補助50元,卻遭惡意拒刷,補助根本看得到、吃不到。

北市交通局公運處副處長尚錦堂表示,只要有民眾反映遭拒刷,交通局會請車隊調查,若屬實,會列入車隊定期評鑑。因車隊未強迫駕駛都加入愛心計程車,若駕駛不願收敬老愛心卡,就不要配合加入,以免誤導。

愛心計程車數達1萬2千多輛的台灣大車隊表示,拒刷案件數很少,若發現有駕駛拒刷,會嚴格要求改善,並加強駕駛個人的教育訓練。

王欣儀說,許多長輩向她反映,搭乘愛心計程車時,只要拿出敬老卡,有的司機就會稱刷卡機故障,只收現金。有一位長輩還投訴,因駕駛拒刷,乘客堅持要求回車隊刷卡,駕駛弄一弄又說機器好了,不禁令人懷疑,司機根本是不願刷敬老卡。

議員質疑,市府提供身障人士、65歲以上長者,只要持愛心卡及敬老卡搭計程車,都可刷卡獲取點數補助,政策立意良善,但長輩使用時卻遭拒,根本補助不到。

王欣儀說,因刷敬老卡、愛心卡付車資,車隊或駕駛都要付悠遊卡公司手續費,可能是有車隊將手續費轉嫁給駕駛,駕駛覺得被剝削,才謊稱刷卡機故障。

公運處一般運輸科長王郁凱說,公運處也曾收到投訴,多為車上機器、卡片壞了,也有人投訴駕駛不給刷卡,但比率僅約10萬分之3。

王郁凱說,目前刷敬老卡的3%手續費,一般都是由駕駛負擔,若有駕駛不給刷卡,公運處會先將機器召回,檢查是否故障,若是個人因素不給刷,會要求車隊加強司機教育訓練。

蟾蜍山旁擬蓋大樓 民團憂文化景觀不保
記者潘才鉉/台北報導聯合報
在地團體昨指出,緊臨蟾蜍山的民族實中校地若撥給台科大蓋大樓,恐影響在地景觀和生態教育。記者潘才鉉/攝影
蟾蜍山位於北市公館圓環旁,2014年被指定□文化景觀區,見證台灣農業研究發展,並保有台北規模最大的山城眷村。但在地團體昨指出,北市教育局擬將緊臨的民族實驗國中部分校地,無償撥用給台灣科技大學開發「人工智慧人才培育大樓」,恐影響在地景觀和民族實驗國中生態教育。

在地團體好蟾蜍工作室發起人林鼎傑說,若緊臨文化景觀的民族實中部分校地興建大樓,將遮掩住蟾蜍山,此外,蟾蜍山指定為文化景觀區後,市府已投入上億經費修復活化,若興建大樓,恐影響文化景觀維護工程。

「興建大樓這事,居民完全沒聽說。」林鼎傑希望暫緩興建,並啟動公民參與計畫,讓公民決定蓋不蓋。

事實上,民族實中以生態教學為課程精神,許多家長因認同理念,把孩子送來就讀,未來若興建大樓,不僅影響景觀,家長憂施工噪音恐影響孩子上學,直呼「難道要學生改學土木工程?」

家長梁小姐表示,她是民族實中校友,婚後特地搬到大安區,預計把孩子送往實中,若現在興建大樓,恐影響讓孩子接觸生態的初衷,「還有很多家長特地從外縣市來,也會受影響。」

民族實中藝文老師黃愷雁表示,新生入學前都會有兩天一夜旅行,便是由蟾蜍山開始體驗校園生活、認識生態環境,若蓋大樓,恐是在孩子面前演示破壞生態。

對此,教育局副局長陳素慧表示,台科大僅提出草案,還沒有進度,蓋大樓茲事體大,與學校發展息息相關,若以草案就斷定會讓實中學生權益受損,推論有點太快。

陳素慧說,很認同蟾蜍山有生態保育問題,若將來有進一步合作,會採納地方意見,邀公民參與。

北市文化局文化資產科長賴郁雯表示,擬蓋大樓的位置隔了一條道路,文化局會審查大樓是否影響「視覺軸線」,再送文資會審查。

隔3年回鍋北市府 黃一平掌都發局
記者鍾維軒/台北報導聯合報
北市工務局前副局長黃一平將回鍋北市府,內定出任都發局局長。本報資料照片
北市都發局長黃景茂被中央挖角,將出任國家住宅及都市更新中心執行長,至於局長遺缺,北市副市長彭振聲昨證實,工務局前副局長黃一平將回鍋北市府,內定接任都發局長,預計17日交接。

彭振聲表示,黃一平不僅曾任北市工務局副局長、主秘,還擔任過新北市城鄉局局長,資歷豐富完整,對北市都市計畫熟識又有經驗,因此推薦黃,並經過遴選投票程序才決定。

黃一平昨受訪說,未來任期不到2年,須更努力實踐社宅政策與都更、危老重建推動,很感謝各界關心,但因離開北市府已3年,要先細膩了解北市建設議題。

國民黨議員游淑慧認為,黃一平從郝市府時代就給人好印象,又有工程經驗,現在市長柯文哲任期不到2年,若找不熟悉業務和議員的人,又要多花一年摸熟。

民進黨議員王閔生則說,無論是誰來當都發局長,最重要的就是實踐公共住宅政策,相信黃一平經歷豐富,專業素養可勝任局長一職,規畫好的公宅政策。

黃一平曾任國道高速公路局拓建工程處副處長,以及北市都發局主秘、新工處長、工務局副局長,還曾任台船環海風電公司籌備辦公室主任。侯友宜2018年當選新北市長後,黃就到新北市擔任城鄉局長,去年8月離職。

新北新建、改建7市場 4座今年動工
記者張睿廷、江婉儀/新北報導聯合報
新莊興化市場將於今年動工,預計興建一座地上6層、地下2層的建築,全案共斥資8億900萬,此為完工示意圖。圖/新北市市場處提供
新北市積極興建和改造傳統市場,目前已規畫將新建、改建7座公有市場,其中板橋黃石市場、新莊興化市場、金山中繼市場、八里龍形市場等4座都將在今年動工,另原本計畫在明年底前完成8座公有市場改造,最後1座鶯歌市場施工進度超前,將在今年底完工啟用。

新北市規畫新建、改建7座市場,包括板橋黃石、新莊興化、新莊第一、金山中繼、八里龍形、淡水竹圍、永和新生市場。

板橋黃石市場將採BOT模式改建一棟地上9層、地下3層建築,其中1、2樓為零售市場,3至5樓是商場、辦公室、6樓活動中心,7到9樓做旅館使用,地下室是停車場,全案斥資4億2000萬元,今年上半年開工。

八里龍形市場占地面積2079平方公尺,為一棟4層樓建築,有蔬果市場及公益空間,全案以BOT辦理,廠商投資金額為1.5億;金山中繼市場則會在近期動工,將以金山意象打造,預計10月完工。

新莊興化市場占地1564平方公尺,同樣以BOT蓋設,預計花費8億900萬興建一棟地上6層、地下2層建築,不只有超市,還有生活百貨、空中花園、景觀餐廳及停車場。

但新北市議員鍾宏仁質疑,興化市場原本就可以使用,為何要重新蓋設,對地方民眾造成麻煩,這段期間居民都得跑到較遠的地區購買生鮮食材。

新北市市場處指出,原本的興化市場是鐵皮屋,市府希望改建後提供民眾較新型態的購物環境,並以多元化建物設施,造福居民。

另外,新北市原先規畫從2018年起花 4年從事「4年8座公有市場改造計畫」,日前已完成7座,最後一座鶯歌公有市場改造案因施工進度超前,預計今年就可完工,計畫提前1年達標。

鶯歌公有市場將結合在地美食設置熱食區、共食區,外觀也會重新拉皮,導入鶯歌紅磚意象,還會增設無障礙電梯,串聯1樓傳統市場、2樓美食廣場、3樓活動中心,盼未來與陶瓷博物館、鶯歌車站、將完工的新北美術館等,打造成全新的遊憩據點。

五股盼停車場1樓做市場 仍在評估
記者江婉儀、張睿廷/新北報導聯合報
新北市五股區隨著洲子洋地區發展,人口近9萬,卻沒有一座公有市場,地方建議活化工商路立體停車場,將1樓做為菜市場使用,但市場處評估逾8個月還沒定案,民眾抱怨不便,市場處表示,主要考量當地人口、人流及市場需求,雖有雛形內容但仍在討論。

工商路立體停車場有7層樓,1樓為廣場用地,目前主要做為老人會跳舞或巡守隊利用空間。

新北市議員陳明義去年6月曾辦會勘,建議市府活化工商路立體停車場,至今過8個月,市場處仍在評估、研擬方案雛形,最近在地民眾反映,採買年貨都要跑到泰山或蘆洲,非常不便。

陳明義表示,五股人口不斷增加,卻連一座公有市場都沒有,以德音里附近為例,較偏向傳統社區,只能在五福路黃昏市場或路邊買菜,若採買量較大還要跨區買菜,市府說要提出評估計畫,內容還沒看見,會持續關注進度。

市場處表示,主要考量當地人口、人流及市場需求,藉此決定來自建市場,或委外做超市等方案。

交通局指出,如要將停車場1樓做市場使用,還要考慮採買人潮帶來的停車量;城鄉局表示,該地屬五股都市計畫廣場兼停車場用地,若短期使用,得由市場處依多目標辦法提送都市計畫委員會同意,長期使用可依都計法變更為市場用地。

熊猴森樂園 古早農村味
記者張哲郢聯合報
圖/新北市高灘處提供
新北市三重鴨鴨公園今年2月以復古50年代裝置稻草藝術,移至辰光橋旁與熊猴森樂園溜滑梯前展出,有穀倉造型鴨舍、稻草卷、稻草人等,展期到2月底。
新冠疫苗藥物最新進展
台灣大學公共衛生學院流行病學與預防醫學研究所教授陳秀熙指出,根據目前第3期臨床試驗期中報告,「莫德納疫苗」提供較多的證據證明可預防COVID-19的嚴重度,而在老人施打後耐受性較佳的則是「牛津疫苗」。

紐西蘭南島 枝頭黃葉詩意醉人
白楊樹小巧的葉片在陽光下變成無數耀動的金色光點,與蔚藍的天空及湛藍的湖水輝映出大自然最瑰麗奪目的色彩,直教人目眩神迷!如果要以色彩來為不同的國度下批註,那記憶中的紐西蘭肯定是燦爛的金色。
 
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