嘉義輕軌13站評估期中報告完成

2024年3月20日星期三

嘉義輕軌13站評估期中報告完成

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2024/03/21 第5612期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台南新聞	台南古蹟林百貨外牆剝落現勘總體檢
雲林新聞	雲林斗六路邊停車收費新增9路段繳費方式變多元了
嘉義新聞	嘉義輕軌13站評估期中報告完成台積電搶水惹怒雲林人？2立委：湖山水庫源頭在嘉義

台南古蹟林百貨外牆剝落現勘總體檢

記者萬于甄、黃宣翰／台南報導聯合報

台南市定古蹟「林百貨」前晚外觀的雨遮板底層剝落，南市文化局昨天立即邀專家學者現勘，為古蹟「體檢」。記者萬于甄／攝影

92年歷史的台南市定古蹟林百貨，5樓外頂層雨遮板底部粉刷層表面洗石子，前晚磁磚突然剝落，砸落釀成忠義路二段1輛轎車受損，幸好沒人行經，無人受傷。市府昨立即邀專家學者現勘，並為外牆立面總體檢，有議員建議加強古蹟考核項目；文化局表示，定期安排專業團隊巡查，發現異狀立即處置。

林百貨曾啟動修復於2013年1月完工，迄今也逾10年。文化局指出，林百貨雨遮板底部粉刷層表面洗石子掉落的部分，許多屬於90多年前的舊有建材，研判因建築材料老化，且粉刷黏著層熱脹冷縮裂損，才導致意外發生。

前晚約8時40分，林百貨突然大批磁磚掉落路面，部分砸中停放路邊1輛轎車，車上沒人，警方獲趕往拉起封鎖線，管制忠義路從中正路至友愛街路段，由於大量磁磚、石塊散落占據一半的路面，環保局也前往清理。

市府昨一早請吊車、建築師和技術人員緊急檢修，將外牆有剝落風險的部分先移除，並在建築另側中正路的女兒牆發現裂痕、恐有掉落疑慮，圍出安全範圍，並邀文資審議委員、專家學者研議後續維護，也和受損車輛的車主取得聯繫，處理相關損壞賠償。

文史工作者鄭道聰說，此建築過去是一批連棟式建築，並為防震做特別設計，1945年美軍大轟炸時，1顆約500磅的炸彈就炸該女兒牆後面，當時整修時也有復原，這次剝落在所難免，不過整體來說還是非常牢固。

市議員沈震東說，文化局每年會對委外經營的古蹟進行考核，此次發生磁磚掉落，建議針對室內有委外經營或OT的古蹟、歷史建築經營者來加強考核，以免管理不當造成得不償失。

文化局回應，林百貨軀體與建築材料老化在所難免，依照國際修復憲章規定，修復應維持最大原物真實性，仍無法制止繼續老化，目前定期安排專業團隊巡查，發現異狀會立即處置因應。

雲林斗六路邊停車收費新增9路段繳費方式變多元了

記者陳苡葳／雲林即時報導聯合報

雲林縣斗六市4月1日起新增9處路段951格路邊停車收費範圍，並增加四大超商、遠通電收代扣等繳費方式。本報資料照片

雲林縣斗六市路邊停車收費4月1日起增加大學路三段、明德北路一段、莊敬路、民生南路及籽公園籃球場旁等路段，以杜絕路邊停車格長期遭占用及違規停車等亂象，市長林聖爵今天說，計費時段每天上午8點到晚上8點（民生南路至晚上10點），並新增4大超商、遠通電收等多元繳費管道。

為解決駕駛人苦尋不到停車位的問題，斗六市去年起率全縣之先實施路邊停車收費制度，第一波實施範圍為公園路、府文路及民生南路等車流量較大路段，不過起初繳費方式僅有「斗六市停車繳費」App，市公所從善如流，今年第二波除擴大實施範圍，也新增多項支付管道提升民眾便利性。

林聖爵表示，4月1日起新增公園路72格、府文路76格、民生南路30格、公明路58格、大學路三段281格、明德北路一段157格、明德北路二段 236格、莊敬路28格、籽公園籃球場旁13格等路邊停車格收費，由人工開單計費，費率每小時20元、每半小時計費1次，未滿半小時仍以此計算，移動車格將重新計算。

此外，繳費方式除可透過歐付寶、PI拍錢包、LINE Pay、停車大聲公等App行動支付，屆時也將新增遠通電收代扣，民眾可使用遠東商銀、國泰、台新、玉山或中信5家銀行信用卡，透過uTagGo App或至銀行網銀申辦綁定；另也可持繳費單至7-11、全家、萊爾富、OK便利超商臨櫃繳費，逾期不受理。相關資訊可至官網https://parking.yunlin.gov.tw/或撥免付費專線0800-888624查詢。

嘉義輕軌13站評估期中報告完成

記者魯永明／嘉義報導聯合報

嘉義縣市為共同生活圈，台積電又宣布在嘉義科學園區設兩個先進封裝廠，市長黃敏惠希望中央早日兌現串連縣市的輕軌建設承諾，立委王美惠質詢也對行政院長陳建仁說輕軌是最立即需求。市府表示，可行性評估目前完成期中報告，規畫全線15公里、共13個站，6月做期末報告送交通部審查。

去年市府獲交通部補助2000多萬元辦理可行性評估，由工程專業公司得標執行「大眾捷運系統藍線可行性研究報告」，成大交通管理科學系教授鄭永祥建議，嘉市爭取高鐵聯外輕軌可比照日本軌道建設，以捷運發展導向思考，不只連接起點與終點，還要將沿線車站、周邊都市發展食住行等議題納入，要有前瞻性思維規畫。

市府交通處說，輕軌串連高鐵太保站、台鐵高架的嘉義火車站，路線沿著台18線、世賢路、自由路、博愛路，終點站在嘉義火車站北邊，大多是現在公車BRT行駛路線，總工程經費估算要等期末報告才會完成。

市長黃敏惠說，嘉科園區等陸續啟動，來往嘉市與周邊產業地區生活圈交通需求會愈來愈高，新竹科學園區交通議題殷鑑不遠，相關交通建設一定要走在前面。

王美惠前天質詢陳揆說，台積電落腳嘉義，交通配套一定要完善，陳答詢時承諾「縣市府如有需要，會協助相關規畫，一定會努力完善嘉義市交通配套措施」。

台積電搶水惹怒雲林人？2立委：湖山水庫源頭在嘉義

記者黃于凡／嘉義即時報導聯合報

台積電將在嘉義科學園區設2座先進封裝廠，2028年擬由湖山水庫支應每日4萬公噸用水。圖／聯合報系資料照片

台積電將在嘉義科學園區設置2座先進封裝廠，水利署計畫初期從湖山水庫每日支援4萬噸水，引發雲林人不滿。立委陳冠廷、蔡易餘說，湖山水庫水源來自嘉義縣山區，阿里山鄉等多處被畫為水質水源保護區，沒有和雲林搶水問題。縣長翁章梁說，水資源沒有縣市之分，應促進全台發展。

陳冠廷說，全台水資源調度尊重經濟部與水利署專業，但仍要特別說明，湖山水庫源頭在嘉義，並沒有跟雲林搶水問題。當初設置湖山水庫時，水庫源頭水質水量保護區幾乎都位於嘉義縣的梅山、竹崎、阿里山鄉，當時嘉義山區鄉親曾反對，擔心「嘉義水雲林使用」，後經多方協調，湖山水庫才得以建置。

陳冠廷也說，未來台積電在嘉義科學園區營運的時間，可能早於海淡廠完成之前，因此在這段期間，可能需要調度部分湖山水庫的水資源。一旦再生水廠與海淡廠建置完成，台積電只要靠嘉義縣的水資源調度就足以供廠區使用。在過渡期間，兩縣應該為水資源調度和產業發展尋求最佳方案，共同為台灣發展努力。

蔡易餘表示，湖山水庫雖在雲林縣古坑鄉，但是集水區主要在嘉義縣山區，阿里山、梅山、竹崎鄉許多土地都被劃為水源保護區，限制發展，且集水區與水庫位於嘉義縣大埔鄉的曾文水庫也同樣供應南科園區，將加速再生水廠和海淡廠，雲嘉兩縣市應一同努力發展，而非爭執水源來源。

翁章梁說，水資源是全台共享的資源，包括南水北調、北水南調等，由中央整體評估調撥水源，曾文水庫的出流口雖在台南，但源頭其實在大埔鄉，此外，為保護雲林湖山水庫水源，梅山鄉許多地方都被劃歸為水質水源保護區，水資源沒有縣市的問題，應是促進全台發展的共享資源。

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