走進平陸運河集團展廳,巨幅螢幕的「數字孿生運河」系統映入眼簾,工作人員打開系統,每個標段的施工情況清晰可見,數據均由現場監測設備實時回傳而來。新華社報導,工程概算約727億元(人民幣,下同)的平陸運河項目,位於大陸南疆的廣西壯族自治區,始於南寧橫州市西津庫區平塘江口,經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣,全長約134.2公里。
作為西部陸海新通道骨幹工程,平陸運河貫通西江幹流與北部灣國際樞紐海港,建成後將成為大陸西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。
廣西有江臨海,但過去江海不能直接通航。去年8月28日,平陸運河正式開工建設,拉開了這個通江達海重大工程的建設序幕。
據介紹,運河全線按內河I級航道標準建設,可通航5000噸級船舶,工期52個月,計劃2026年底通航。
北部灣港是大陸西南地區面向東協經貿往來的便捷出海口,西部陸海新通道海鐵聯運班列常年往返於此,促進中國與東協的貿易。
隨著「區域全面經濟伙伴協定」(RCEP)生效實施,廣西北部灣港作為面向東協門戶港的優勢進一步強化,目前已開通至東協航線36條,基本覆蓋東南亞主要港口,還陸續新開多條集裝箱航線,大力促進與越南、日本、泰國等國的集裝箱班輪往來。
平陸運河還要成為一條活力經濟帶。運河經濟帶規劃核心區包括南寧、欽州、北海、防城港、貴港等5個市,聯動融合9個市。到2035年,規劃核心地區生產總值達到2.65兆元左右。
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