 | | 四方客運業者未依約如期發薪，駕駛發起今天起（17日）罷工，中市府啟動其他客運緊急代駛，維持尖峰時間有車可搭。圖／交通局提供 | | | 四方客運欠薪，司機罷駛，導致其營運的13條路線、476班次，共取消470班，嚴重影響民眾乘車權益，恐遭中市府回收路權。四方客運今表示，希望近日能舉行第二次協商會議，並由中市府一次性預撥今年5至9月虧損補助約1600萬元，並確認支付日期，共達公共服務目標。 中市交通局長葉昭甫表示，為維護民眾乘車權益，交通局每半個月即依四方公司營運載客事實，優先預撥補貼款約200至300萬元四方公司，以利四方公司能優先且足額支付駕駛薪資。 四方公司表示，第一次協商日期為今年10月16日，雙方協議未成的主要歧見，在政府預算撥付程序與限制，期望近日邀請三方，在第三方處所，舉行第二次協商會議。 四方說明，中市府主張，虧損補助的預撥協助，將分4期撥付，但金額未確認；而四方主張於今年5月至9月的虧損補助、約1600萬元，以一次完整性支付。 四方說，過去交通局協助預撥經驗，若一次性預發輔助款，並確認支付日期，將對雙方公共服務的目標，有積極公共利益，也符合市民福祉。 葉昭甫說，「虧損路線補助」依照中央及地方政府虧損補貼規定，過往依規定為每年分上下半年共兩次計算並撥付，目前已調整為每季即預撥，增加客運業者營運上的現金流，最後於年底再依據各路線實際營運事實進行結算。 交通局表示，客運經營市區公車屬特許行業，需要有社會與公司責任，公司治理上不應犧牲駕駛權益，市府再次呼籲，駕駛是公司重要資產，應優先撥付駕駛薪資，並保障其工作權益。 交通局表示，四方客運今漏班470班，依契約規定計開罰235萬元，以每班次5千元計算。另再依公路法77條開罰9萬元，因已嚴重影響民眾乘車權益，屬重大事故，交通局再依公路法47條，函請四方公司限期改善，若未在期限10月20日前改善完畢，則依公路法第47條可收回部分路線路權。 | 
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