行政院推動「全台設置LED路燈」計畫已10年,台中市有21.6萬盞路燈,全市尚有約1300盞水銀路燈未換LED燈,均集中在偏遠行政區,甚至市區有些地方已經更換二次LED燈,這些偏遠地區一次都未更換;台中市審計處指出,應加速汰換以節能減碳、節省公帑,市府表示明年7月會完成汰換。但民代指出,LED路燈不一定都受歡迎,有農民抱怨整晚開燈,影響農作生長;也有人說徹夜亮燈,影響睡眠。 LED路燈具有低耗能、高效率等優點,經濟部能源局專案補助辦理水銀路燈落日計畫,補助台中市7億4911萬餘元,汰換約9萬1000盞並提供5至7年保固;全市水銀路燈還有1300盞,建設局預計明年7月前全數完成汰換。 不過,LED燈並非完全無害,有山線及海線農民曾向市府1999專線、農業局反映,農田或菜園旁新裝LED路燈,破壞農作物生長周期,蔬菜提前開花、玉米桿陡長、稻米不結穗。但議員吳敏濟也指出,不少產業道路照明不足,起早摸黑的農民或居民皆因農路太暗,跌落水溝或田裡;一樣的農村,對路燈需求兩樣情。 市議員楊正中說,也有市民反映LED路燈照進臥室,飽受光害,只好裝設遮光布擋光;和平區大雪山部落因在螢火蟲季不能有光害,家戶都設遮光窗簾、所有路燈均熄燈,有居民認為部落不必改用LED路燈,太亮反影響生態。 議員吳瓊華表示,LED燈光線直射,照明範圍窄,山區、偏遠地區效果不如以往水銀路燈好,建議市府在更換路燈時,考量實際照明狀況,讓夜間用路更安全。 農業局與建設局指出,行政單位會盡量針對個案加強溝通、提出解決方案,如對農作有影響的,可設遮光罩減少光害;另針對學校、偏遠地區加強設置路燈,提高能見度,保障用路安全。 審計處要求市府應加速把路燈汰換為LED,另外民眾向1999反映路燈故障通報案4553件,維修廠商未在預定結案時間完成修復回報748件,約16.43%;市府表示,目前各區公所盤點殘餘水銀路燈數量及用電收費資料,由建設局統籌經費辦理汰換作業,同時將加強書面審查,不定期至施工現場進行抽驗。 |
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