蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板估10月初上路

2021年8月16日星期一

蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板估10月初上路

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2021/08/17 第5177期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

今日財經頭條	蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板估10月初上路新聞眼／「五倍」不變政策轉彎仍見執拗稱蘇貞昌「和藹可親」綠委眉開眼笑在野酸蔡英文「已膩蘇貞昌」上周才略降無薪假又雙創新高金融保險業也是無薪假受災區
國際財經要聞	日本、泰國前景蒙塵凱悅飯店擬收購ALG 中國經濟數據低迷美股開低日本經濟第2季微幅反彈避免陷入衰退美GDP增速超車大陸零售業財報在即美股指數續創新高
其他財經要聞	塞港加劇威脅全球經濟航空雙雄攻疫苗運輸商機國銀人民幣存款寫五月高點個人戶持有人民幣信心未回溫車市促銷淡季衝出佳績當年度未申報可改退稅

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蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板估10月初上路
記者鄭□、李承穎、丘采薇／台北報聯合報
行政院昨天與民進黨立院黨團召開行政立法協調會議，拍板「振興五倍券」的名稱，原先規畫民眾須支付的一千元確定由政府全額負擔，預計十月初發行。行政院長蘇貞昌表示，政府將在疫情穩定可控的前提下，盡速發放振興五倍券。對於在野黨主張普發現金，蘇貞昌說，五倍券就是會「長高、長胖」的現金，可以各種優待加碼，若只有發現金、被儲存起來，就比較可惜；許多商家去年已獲得三倍券的好處，紛紛設計優待辦法，地方政府也喊要加碼，政府會朝這方向來做，「又振興、又紓困，雙倍的好。」經濟部長王美花指出，目前正在設計「數位加碼」系統，有利小店家獲得加碼；也正研擬「家戶綁定」，讓所有家庭成員的振興券集中在同一個帳戶內，讓家庭使用更方便。國發會主委龔明鑫說，將結合部會，促進更好用的方案。立委鍾佳濱、羅致政、林宜瑾、何欣純、蔡適應和林楚茵等人都建議多行銷「數位五倍券」，甚至加碼回饋，希望政務委員唐鳳設計一個數位版本，可比照「簡訊實聯制」的掃碼方式。但王美花說，若要比照「簡訊實聯制」的單一掃碼方式，預估工程會很浩大，大約要三個月，恐趕不及十月振興券發行。昨天會議共有四十五位民進黨立委出席，行政院發言人羅秉成轉述，歷時約兩小時會議氣氛融洽、發言熱絡；蘇揆指出，今年全年經濟成長率預估上修為百分之五點八八，可望創十一年新高，基於經濟成長的成果應可讓全民共享，並減省將一千元發放給一千多萬人的行政成本，因此將原先規畫五倍券民眾須支付的一千元，由政府全額負擔。民進黨團總召柯建銘說，振興五倍券和消費券是截然不同的概念，蘇貞昌從政策形成中，疫情、疫苗、紓困、經濟發展都有做綜合考量，「共同做出決定，就是這次最大的共識」。至於五倍券不改名，是否如外傳的印製模版已做好？柯僅答「沒人問到這問題」。民進黨也表示，振興五倍券與二○○八年的消費券時空環境大不同；現在的振興五倍券，是政府先推動紓困後，再進行振興經濟的做法，截至八月六日，現金紓困的受惠人數已逾九○六萬人、超過一千五百卅億元現金，請國民黨不要繼續跳針「紓困發現金」，因為政府已經在做，並持續針對有需要的產業、個人發放現金，進行紓困。

新聞眼／「五倍」不變政策轉彎仍見執拗
本報記者李承穎、林河名聯合報
行政院長蘇貞昌昨天拍板「振興五倍券」免費領，黨內紛爭暫告一段落，但若沒有各界民意及黨內派系發聲，蘇貞昌恐怕還沉浸在去年三倍券的美好幻想裡。針對疫情趨緩的經濟振興，在野黨一開始就提出發現金要求。政院「五倍券」規畫方案一出，各界也陸續提出質疑，包括「許多民眾受疫情衝擊，哪來一千元換」、「一個家庭出的不只是一千元，可能是數千元」等；而行政部門自滿於去年三倍券達千億元效益，更被審計部「打臉」缺乏客觀統計數據。儘管反對聲浪愈來愈大，蘇貞昌仍堅持「振興券等於現金」、「發現金怕有人會存起來」，無視一般民眾在疫情衝擊下，哪來存錢餘裕；即便黨內派系「正國會」一再主張全民免付一千元，行政院上周與黨團幹部討論時，仍堅持要出錢才有倍數概念，只「讓了一半」，提出九百萬人免付一千元的折衷政策。眼見蘇揆就要拍板定案，恐遭民意反撲，民進黨「英系」立委連忙發出聲明，讓蔡英文總統也不得不出面踩煞車，邀集英系、正國會等派系開會討論，蘇才被迫轉彎。但即使到了昨天行政立法協調會議，蘇貞昌被民進黨立委形容「和藹可親」，他的說明中仍不免為「五倍券」自圓其說。然而，這麼重大的公共政策，豈能淪為一人決策？除了行政團隊應縝密思考、嚴謹規畫，遇到爭議，更該廣納民意與專家看法，否則，像蘇貞昌用「版都已經印好了」等似是而非的理由硬推，不但踢上鐵板，連黨內都出現分歧，只會被批得滿頭包。在人民免費領券的前提下，所謂「振興五倍券」，其實已失去「五倍」的原意，但蘇揆仍堅持名稱不變。亦即，在政策轉彎之後，仍可看見他執拗的一面。未來，人們領到名不正、言不順的「五倍券」，正好提醒大家：這是一意孤行的閣揆，遇上黨內派系衝突，最後才拍板定案；而其強勢風格能否收歛，還在未定之天。

稱蘇貞昌「和藹可親」綠委眉開眼笑
記者李承穎、鄭□、吳亮賢、丘采薇聯合報
行政院長蘇貞昌昨天與民進黨立法院黨團討論「振興五倍券」，取得全民免出一千元共識後，少了過去一周以來的黨內硝煙味，蔡總統肯定蘇貞昌領導的行政團隊，與民意代表充分溝通、凝聚共識，讓振興方案更臻周延；立院黨團總召柯建銘會後也說，「見縫插針對民進黨沒有用」。據悉，蘇貞昌昨在會議開始前，逐一向立委致意，並說「你們的臉書貼文我都有看」。與會的四十五名立委中，大約卅名立委發言；除主動發言者外，蘇貞昌也按照座位順序，禮貌問立委有無建議，立委感受蘇態度「和藹可親」。據轉述，相較以往會議較制式，昨天氣氛相當融洽。有立委形容，五倍券定調免收一千元後，大家心情都很好，上周大家看起來都愁眉苦臉，昨天走出會場，「看起來都眉開眼笑」。對外界認為政院政策大轉彎，恐使蘇貞昌聲望受挫，柯建銘說，「不了解民進黨，不要亂批評」，民進黨是可以討論、容許多元聲音，就像黨團三長有時意見也不一致，經過討論有結果，大家會一致奉行，「見縫插針對民進黨沒有用」。英系立委江永昌說，蘇貞昌身為行政首長，領導統御本來就必須展現堅持及貫徹的態度，此次能考慮外界看法，做出適時修正，值得贊同。他也坦言「終於鬆一口氣」，立委可聚焦為振興券辯護，不用再為了付一千元與否而打轉。也有新潮流系立委說，英系、正國會系立委得到他們想要的，當然不會「再放砲」，但他擔憂的是振興券能否嘉惠受創的小店家，後端施行的問題才是未來民怨可能爆發的來源。

在野酸蔡英文「已膩蘇貞昌」
記者吳亮賢、鄭□、劉宛琳／台北報聯合報
行政院「振興五倍券」昨定案，但在野黨仍要求應普發現金。國民黨主席江啟臣、立院黨團總召費鴻泰昨更率黨籍立委赴行政院前抗議，揚言下會期拒絕蘇貞昌到立法院施政報告。時代力量立委陳椒華則列舉蔡英文總統、副總統賴清德、蘇貞昌等人當年批評馬英九政府消費券的發言，「跨時空打臉」民進黨政府，呼籲懸崖勒馬。馬英九辦公室昨肯定蔡政府從善如流，但認為有九成民意希望發現金，且因疫情未歇，為避免領券造成群聚增加風險，仍盼望政府能體察民意，考量進一步以發現金方式代替五倍券。馬辦還說，是否還馬英九公道並不重要，「還人民公道才重要！」國民黨立委昨試圖進入行政院抗議，但遭警力阻擋，一度發生推擠，最後行政院副祕書長何佩珊出面轉達，將由副院長沈榮津說明振興券政策，不過因限制五名立委進入，費鴻泰當場拒絕，並宣布下會期將拒絕蘇揆到立法院施政報告。陳椒華指出，馬政府二○○八年發消費券時，當時民進黨主席蔡英文說「發現金更加快速有效」，時任立委的賴清德說「民眾絕大多數都會舉手贊成發現金」，蘇貞昌也批評發消費券「對經濟成長沒幫助」，時任立委的台南市長黃偉哲、屏東縣長潘孟安則指消費券「政策買票」，效益、便民、公益性低。時代力量黨團呼籲政府應普發現金五千元，補足紓困遺漏，並針對特定產業發數位振興券。民眾黨團總召邱臣遠則認為，五倍券政策轉彎，「這一仗等於是英系打敗了蘇系」，而從英系立委毫不遮掩出來「抗貞昌」，更不禁讓人懷疑蔡英文「逆蘇貞昌」？還是「已膩蘇貞昌」？民眾黨：不會成一人政黨【記者吳亮賢／台北報導】呼應聯合國倡議，台灣民眾黨昨天發布年度永續報告書，比照企業公開環境、社會、治理的績效指標資訊，成為台灣政黨史上首例。民眾黨也宣示，永遠會以民眾為本，不可能成為集權的「一人政黨」；民眾黨更重視財政紀律、環境永續、世代正義。

上周才略降無薪假又雙創新高
記者陳宛茜、林海／台北報導聯合報
國內疫情趨穩，各行各業防疫措施陸續鬆綁，無薪假人數上期好不容易略減，未料本周又再攀升。根據勞動部昨最新公布的無薪假統計，實施家數四七○二家，人數五萬七七八一人，一周內增二五五家、二四四九人，人數又創去年新冠疫情以來新高、家數也是有無薪假統計以來最高。上周無薪假人數略降，原以為景氣有回溫趨勢，本周卻又上升。勞動部勞動條件司長黃維琛說，此次增加關鍵是包含旅行社在內的支援服務業，有一○三三家、七○八三人實施無薪假，較上周增九十七家、一三九三人，人數暴增二成四。他分析，恐是因交通部針對旅行社的紓困方案七月底到期，但無新方案延續，旅行社用無薪假因應。有一家北部旅行社一口氣五百多人放無薪假，是本期無薪假人數最多的事業單位。旅行業者則指出，旅遊業復甦的速度較慢，必須要等到民眾信心完全恢復後，才會有出門旅遊的意願，預估起碼要到年底才有機會看到國旅人數大量增加，而國外旅遊起碼要苦等到明年，才會看到從業人員增加，預料旅行業近期放無薪假的情況恐怕難以好轉。第二個增加較多的是住宿餐飲業，實施無薪假計一一○八家、二萬四三四六人，較上期增五五家、一○六五人。黃維琛說，北中南各有一家大型旅館實施無薪假，每間都有一百多人。他分析，國旅出遊多往東部，都會型旅館主力是在國際觀光客，因境管未解生意清淡。不過，黃維琛說，前幾期大放無薪假的運輸倉儲業，本期已有穩定趨勢。本期共一八三家、六九六八人放無薪假，較上期減少一三二人。一家以市區公車為主的客運業，本期提前停止實施無薪假，五百多人回歸正常上班。相信九月開學之後，更多人需要搭公車客運，運輸倉儲業會有回升趨勢。此外，本期電影院也開始停止實施無薪假，較上期減少七十多人。黃維琛認為，開學後啟動交通、營養午餐、文具等需求，相關行業預計九月有緩解現象。業者坦言，儘管國內解封，但疫情仍持續衝擊國內觀光旅遊業，不僅是無薪假，失業人口也會增加。繼去年底君悅酒店進行人力調整後，寒舍集團昨也證實精簡人力規模近百人，只能期待疫苗覆蓋率提高後，國內與國際旅遊回穩。自去年疫情爆發以來，觀光產業僅靠餐飲與國旅支撐，而今年五月三級警戒後，連餐飲內用都被迫停止，業者營運雪上加霜。飯店、餐飲業者表示，雖然政府宣布有條件開放內用，但是容留量只是過去的三分之一，不論是內場與外場，需要的人力都無法與過去相比，除非政府宣布解除內用限制，人力才會回流。

金融保險業也是無薪假受災區
記者江睿智／台北報導經濟日報
今年本土疫情除了衝擊住宿餐飲業外，無薪假亦波及至其他服務業，包括向來被視為高薪的金融保險業。根據勞動部昨（16）日統計，目前金融保險業有17家、124人實施無薪假，是這波本土疫情以來最多，官員表示，主要是保經、保代業者。去年上半年爆發全球新冠肺炎疫情，金融及保險業無薪假保持零紀錄，傲視各業，今年卻破蛋了，8月2日勞動部統計金融保險業有15家、93人實施無薪假，8月9日統計則增至96人；昨日發布統計，更攀升至17家、124人實施無薪假，人數破百。勞動部官員表示，實施無薪假多是保險經紀、保險代理公司的行政人員為多，及部分投資顧問，主要集中在台北市，判斷受疫情衝擊致業務量減少。目前尚無銀行業、保險業實施無薪假。勞動部指出，目前不動產業有63家、524人，已較8月初通報68家、768人減少。官員解釋，目前不動產業實施無薪假多為資產開發公司、建設公司，旗下有大型婚宴會館、展覽館等，受疫情衝擊，無法營業。

日本、泰國前景蒙塵
編譯劉忠勇／綜合外電經濟日報
日本與泰國第2季經濟都重返成長，日本也得以躲過「二度衰退」命運，但兩國的經濟前景也都面臨新冠肺炎疫情持續惡化的陰影。日本內閣府16日公布，第2季國內生產毛額（GDP）年化後初估比第1季成長1.3%，優於經濟專家預估的0.7%，也從第1季萎縮3.7%的頹勢反彈。其中，上季民間消費成長0.8%，資本支出成長1.7%，支撐了上季經濟成長。然而，日本新冠疫情延燒，16日重症患者達1,603人，創新高，NHK報導，日本將擴大緊急事態宣言的適用範圍，新增七個縣，將可能阻礙經濟活動。彭博經濟學家認為，由於新冠確診病例持續激增，成長仍將面臨壓力，復甦步調取決於施打新冠的進展、及後續財政支出的幅度，考慮到日本今年秋季將舉行國會大選，當局可能須推出更多財政刺激措施。此外，泰國第2季GDP比一年前成長7.5%，為六季來首見擴張，但當局直到6月底才嚴格實施封鎖措施，預估將拖累本季成長。

凱悅飯店擬收購ALG
編譯易起宇／綜合外電經濟日報
凱悅飯店（Hyatt）計劃以27億美元向私募基金業者收購美國度假休閒公司Apple Leisure Group（ALG）。在美國經濟仍努力應付疫情之際，人們對重新踏上旅途出遊滿心期待，業者自然希望先卡好位，做好準備。凱悅15日表示，已和ALG所有人私募基金KKR和專攻旅遊休閒的私募基金KSL資本夥伴達成協議，以27億美元現金收購ALG，其中逾八成資金來自現有的10億美元現金和發行新債，其餘約5億美元則以釋股籌得，凱悅也已向摩根大通取得17億美元的貸款承諾。和許多旅遊相關企業一樣，ALG去年業務受到防疫相關的封鎖和旅遊限制打擊，但隨著限制鬆綁，該公司業績已經回升。凱悅表示，此案將強化旗下已相當可觀的度假休閒管理業務陣容，使其在全球渡假村市場上的版圖擴大一倍，成為墨西哥和加勒比海地區最大的豪華飯店業者。

中國經濟數據低迷美股開低
紐約16日綜合外電報導中央社
中國經濟數據低迷引發憂心，全球經濟成長可能減緩，並傷害與美國經濟健康密切相關的產業股價，美股3大指數今天開盤走低，道指及標普從先前歷史新高價位滑落。道瓊工業指數開盤下跌0.07%或24.5點，來到35490.83點。標準普爾指數開盤下滑0.14%或6.4點，來到4461.65點。科技股為主的那斯達克指數開盤挫跌0.35%或51.4點，來到14771.53點。

日本經濟第2季微幅反彈避免陷入衰退
東京16日綜合外電報導中央社
日本今天公布的數據顯示，儘管疫情升溫，以及防疫相關限制，日本經濟第2季仍出現微幅成長，從今年初的減緩中復甦。日本今年初因新一波感染病例攀升，迫使政府宣布緊急事態宣言，導致消費減緩，首季經濟呈現萎縮。儘管今年大部分時候日本疫情有關疑慮未停，防疫限制多持續，但根據內閣府今天的數據，日本經濟在截至6月底止的3個月仍成長0.3%，優於彭博（Bloomberg）訪調分析師預估的季增0.1%。內閣府公布的數據也顯示，日本第1季經濟修正後萎縮0.9%，萎縮幅度低於之前預估的1.0%。穆迪分析公司（Moody's Analytics）高級經濟師安格利克（Stefan Angrick）在報告中表示，拜消費和企業投資轉強之賜，日本經濟今年第2季出現溫和成長，躲過技術性衰退。凱投宏觀公司（Capital Economics）的利爾茅斯（Tom Learmouth）指出，第2季經濟產出僅微幅攀升，而在Delta變異株帶來的第5波疫情抑制消費者支出後，本季表現不會太好。但隨著疫苗接種加速，日本第4季的強勁復甦仍不無可能。」他指出，民間消費季增0.8%，比預期強勁，抵銷了上季大部分的減幅。

美GDP增速超車大陸
編譯季晶晶／綜合外電經濟日報
美國與中國大陸的經濟成長競賽正出現新局面，美國上季國內生產毛額（GDP）年增率已超越中國大陸，且許多經濟學家表示，至少在接下來的幾季，美國的優勢將持續下去。將是至少1990年以來，美國經濟成長首見持續超越中國大陸。華爾街日報報導，美國第2季GDP比一年前成長12.2%，高於中國大陸的7.9%。短期而言，這種逆轉態勢反映美中兩國面對新冠肺炎疫情時的不同反應。新冠病毒一開始在中國大陸傳播時，北京當局迅速實施隔離，拖累大陸去年第1季GDP年比萎縮6.7%，這種積極回應最初也使大陸經濟成長的速度比美國快；美國在稍後也面臨疫情帶來的經濟衝擊，但大致避免強制性的隔離措施。雖然美國經濟重返成長的時間比中國大陸久，卻為復甦注入更多資源，包括推動廣泛施打新冠疫苗、推出大規模的財政刺激措施，Fed也迅速調降利率至接近零的水準，共同推動美國GDP成長超車中國大陸。由於中國大陸未發布年化且經季節調整後的季比數據，因此以年比成長率做比較。穆迪分析公司（Moody's Analytics）預測，從上季開始，美國GDP成長率將連五季超越中國大陸，凱投宏觀和牛津經濟研究院則認為，美國的領先態勢將持續三季。

零售業財報在即美股指數續創新高
財經新聞組／綜合報導世界日報
道瓊工業平均指數和史坦普500指數在本周主要零售商公布財報前創下新高。道指收復早盤跌幅，上漲110.02點或0.31%至3萬5624.35點。史指上漲11.71點或0.26%至4479.71點。那斯達克綜合指數下跌29.14點或0.2%至1萬4793.76點。在重點企業發布上季財報前，零售股小幅走高。家得寶和沃爾瑪分別上漲1.18%和0.83%。Target和Lowe's將在18日公布財報，也都小幅走高。由於擔心全球經濟成長放緩，中國經濟復甦遲滯，油價下跌，美國主要股指早盤下跌。數據顯示中國經濟成長放緩超過預期。中國7月零售額同比增加8.5%，低於《路透》經濟學者預測的11.5%。本月網路銷售額僅增加4.4%。在該國製造業方面，工業生產增加6.4%，低於預期的7.8%。中國國家統計局注意到新冠疫情和國內洪水的影響，指稱中國「經濟復甦仍然不穩定和失衡」。中國經濟數據公布後油價下跌。美國石油指標西德州中質原油(WTI)期貨下跌，給能源股帶來壓力。西方石油(Occidental Petroleum)收盤下跌3.86%，而埃克森美孚(Exxon Mobil)和雪佛龍(Chevron)跌幅均超過1%。投資人擔心全球經濟成長，指標10年期美國國債殖利率跌至1.26%。債券殖利率隨價格上漲而下降。因10年期殖利率下降，銀行股走低。美國商銀下跌0.82%，摩根大通下跌0.66%，高盛下跌0.59%。在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對電動車製造商特斯拉的Autopilot部分自駕系統展開正式調查後，特斯拉股價下跌4.32%。股價今年來上漲超過250%的Moderna收盤下跌4.08%。股指下跌的另一項因素是因為聯準會(Fed)內部越來越支持在9月宣布減少債券購買，並在一個月左右之後開始執行。對Fed官員的採訪以及他們的公開評論顯示，越來越多人較一個月前更支持加速進行縮表。由於強勁的企業財報，股指上個月大部分時間都創下新高。史指在今年156個交易日中有49次創下歷史新高，占31%，為1950年以來最高百分比。根據FactSet數據，截至12日，史指成分股中有87%的上季財報每股獲利出現意外成長。如果87%是最後的數字，這將是FactSet自2008年開始跟蹤該指標以來的最高百分比。 Raymond James分析師麥考特(Tavis McCourt)在報告中說：「現在是8月狗日，低交易量和雙向波動是目前重點，2021年第2季財報季大多已結束。」【中央社／紐約16日綜合外電報導】美股3大指數今天擺脫早盤疲軟走勢，多數收紅並再創新高。此時美國大型零售商即將公布財報，重大經濟消息也將發布。道瓊工業指數上揚110.02點或0.31%，以35625.40點作收。標準普爾指數漲升11.71點或0.26%，收在4479.71點。科技股那斯達克指數下挫29.14點或0.20%，收14793.76點。

塞港加劇威脅全球經濟
編譯洪啟原、記者林汪靜／綜合報導經濟日報
全球貨櫃吞吐量第三大的寧波舟山港16日仍維持局部封閉，為連續第六天營運受影響。英國金融時報（FT）指出，寧波舟山港局部持續關閉，顯示海運業的延誤情況可能延續到明年的可能性愈來愈高，勢將威脅全球經濟成長。彭博資訊指出，寧波舟山港11日以來都未曾發布營運狀態的更新訊息，當時該港的梅山碼頭一名勞工確診新冠肺炎後，便暫停所有進出口的貨櫃服務。此前，大陸5月中爆發新一波疫情，造成深圳鹽田港停止營運長達三周，整體影響甚至擴至國際船運。寧波舟山港有關負責人則表示，當前除了梅山港區，其他港區均正常有序生產，疫情影響有限，接下來寧波舟山港一方面將繼續統籌落實各港區疫情防控措施，並安排好梅山港區恢復生產後的作業方案；另一方面繼續採取多種舉措，保障物流鏈暢通，讓貨物進得來、出得去。在長期交貨延宕和運輸成本激增之際，企業可能難以滿足消費者需求，並將推升消費者物價，威脅全球復甦。海運成本持續大幅攀升，加上全球各地港口阻塞，這兩項因素使得供應鏈問題雪上加霜。目前業界遭遇的供應鏈問題包括晶片荒、原物料價格持續攀升、卡車司機人力不足，以及零售商為耶誕購物旺季備貨。中國大陸到美國西岸的每只40呎貨櫃運費，已暴漲至15,800美元左右，是新冠疫情爆發前的十倍，也比7月勁增50%。貨攬業務自去年下半年起開始受擾，當時疫情升溫和海運業者減班，造成貨物需求下滑，但居家防疫的消費者帶動前所未見的線上購物熱潮，但業者卻遭遇諸多困境，包括巨型貨櫃輪長賜輪3月在蘇伊士運河擱淺、深圳鹽田港關閉、各國祭出邊境管制以及港口裝卸貨工人不足。根據船舶數據供應商VesselsValue，約350艘貨櫃船在全球各地的港口外等待，船隻總運量接近240萬只20呎櫃。 Clarksons Platou證券公司的數據顯示，港口壅塞的情況日益惡化，閒置運能占全球船隊比重達4.6%，高於7月的3.5%。

航空雙雄攻疫苗運輸商機
記者邱馨儀／台北報導經濟日報
全球疫情續爆、疫苗載不完，航空雙雄貨運有利。華航（2610）昨（16）日宣布，成功爭取到轉口疫苗商機，近期順利完成多次新冠疫苗轉口運送，全面搶攻疫苗運輸商機。華航說，隨全球貨運需求提升，冷鏈物流亦翻倍成長，今年前七月華航承載之溫控櫃數量，較去年同期增加220%。準此，長榮航也將同步受惠，該公司下季將交三架大型貨機，在貨運旺季下，可望推升營運動能。展望下半年，華航、長榮航仍持續以貨運為重心，華航繼續發揮21架貨機效能，而長榮航除了將有新交貨機外，也會擴大「客（機）轉貨（機）」的能量，另外也會積極爭取急貨及貨運加班機、包機需求。航空業即使受到新冠肺炎影響，客運受衝擊，但國內航空雙雄的業績表現並不俗，今年前七月，華航的營收674億元僅較去年微幅衰退0.18%，長榮航營收約521.6億元，較去年同期小減不到7%。

國銀人民幣存款寫五月高點
記者楊筱筠 □ 台北報導經濟日報
法人戶股利匯回，國內銀行業的人民幣存款餘額連續兩個月增加。中央銀行昨（16）日公布，我國今年7月底人民幣存款餘額為2,420.05億元，五個月以來新高，台灣穩居全球第二大人民幣離岸市場。央行資料顯示，人民幣存款牌告利率最高的銀行，1個月天期由永豐銀行奪冠，年息為3.05％；3個月天期最高的是高雄銀行，年息1.85%；6個月天期部分，最高為渣打銀行的2.35%；9個月天期最高為日盛銀行的1.8%；1年期部分，最高為台中商銀的2.3%。央行官員表示，7月人民幣的存款牌告利率多數與6月持平，僅3個月期與6個月期，微幅提高0.2與0.05個百分點。台灣目前仍是全球第二大人民幣離岸市場，僅次具備國際金融中心地位的香港。香港今年6月底，人民幣存款餘額為人民幣8,212億元，月增1億，增幅0.01%。另外一個國際金融中心新加坡，雖然財富管理動能十足，但與中國的貿易往來不如海峽兩岸，其6月底人民幣存款餘額僅人民幣1,610億元，季增90億，增幅5.9%。國內7月底OBU（國際金融業務分行）及DBU（外匯指定銀行）的人民幣存款餘額為人民幣2,420.05億，月增7.68億，增幅0.32%，為五個月以來新高。央行表示，增加主因法人戶股利匯回，屬於短期性因素。央行官員指出，個人戶存款並沒有出現大幅度增加趨勢，個人戶7月底存款餘額仍較6月底微幅減少。金融人士認為，台灣民眾對人民幣存款的信心尚未回溫。央行官員指出，7月DBU人民幣存款餘額為人民幣2,091.08億元，月增2.65億，為連續兩個月增加，金額寫四個月以來新高。 OBU部分，人民幣存款餘額為人民幣328.97億元，月增5.03億，為連續三個月增加，金額寫五個月以來新高。央行官員解釋，DBU人民幣存款餘額7月較6月增加，主因法人戶從中國大陸匯回股利收入，停泊在活期存款；OBU存款增加也是來自法人戶股利匯回，同樣是活存增加。 7月DBU與OBU合計匯款總額人民幣1,938.05億元，月增199.51億。央行官員解釋，7月匯款總額較高，主要來自三角貿易貨款的匯出入。

個人戶持有人民幣信心未回溫
記者楊筱筠 □ 台北報導經濟日報
中央銀行表示，7月的人民幣存款，個人戶的存款餘額仍為月減，顯示國人對持有人民幣資產的信心仍未回溫。台新銀行首席外匯分析師陳有忠點出最大因素，美元走強，人民幣匯價處於貶值區間，自然難以激起國人持有人民幣的熱情。陳有忠並預期，直到年底，個人戶的人民幣存款餘額，都不易見到大幅增加。陳有忠表示，人民幣趨軟，主因市場預期美元年底前反轉走升機率高，背後動力為，美國聯準會（Fed）計畫縮減購債規模，甚至可能提前在明年啟動升息，美元易升難貶。不過，陳有忠也談到，假設目前手中的新台幣沒有其他投資機會，布局美元之餘，也可從長線角度，適度配置一些人民幣。首先，美元非僅對人民幣升值，對新台幣也是走升，投資人比較沒有匯兌風險。其次，人民幣利率高於新台幣，在物價走高、通膨增溫的前提下，與其全部擁抱新台幣，不如適度分散投資美元，第二個可以選擇的外幣是人民幣。

車市促銷淡季衝出佳績
記者邱馨儀／台北報導經濟日報
龍頭車廠和泰車（2207）在傳統車市淡季的民俗月重金促銷，成功激發買氣，本月9日（農曆7月2日）起祭出民俗月促銷優惠，在14、15日第一個周末假日即有千張訂單入袋，超出預估。和泰車看好8月車市較月初預估至少增加2,000輛，旗下兩品牌Toyota與Lexus本月銷售合計可達1萬輛，突破以往民俗月的銷售表現。依據監理所統計數字，今年8月1日到15日的總市場登錄約1.18萬輛， 8月至今和泰車已賣出逾4,700輛，其中暢銷車款Corolla Cross售出超過1,200輛。預估8月全月Corolla Cross領牌數可達2,200輛，全月預估市場銷量達2.8萬輛，和泰占約1萬輛。在此之前的7月車市掛牌數出爐時，和泰車預估，8月車市規模約2.6萬輛，而旗下兩品牌的銷售預估合計達8,500輛。和泰車本月9日宣布推出8月史上最大優惠的「5福臨門金厚禮」活動，購買COROLLA CROSS或ALTIS，贈送總價值最高超過15萬元的重磅厚禮。優惠內容包含購車圓夢金3萬元、購車配件金3萬元、60萬0利率、5年14萬公里延長保固，以及政府汰舊換新補助再省5萬元，結果在第一個周末就爆發強大買氣。和泰車指出，上周末的兩天假期，累積訂單已經超過1,000張，顯見今年民俗月的促銷優惠產生不錯的效果。這也顯示台灣消費者的觀念已經逐漸改變，以目前的進度推估，8月車市可望超過2.8萬輛。由於民俗月大多橫跨國曆8月、9月，不容易以國曆的單一月份比較；但是若以單純民俗月來判斷，今年情況確實有很大變化。業界指出，隨傳統觀念改變，近年來民俗月對車市的影響逐漸變小。不過，傳統車廠都在民俗月前進行夏季競賽、積極促銷。民俗月成為業務人員獎勵出國以及休息的時間，因此民俗月向來被視為淡季。今年因為疫情的關係，第2季要買車的人受到影響，造成買氣遞延。和泰車全力在淡季促銷，不只將遞延的買氣激發出來，更改變傳統的淡旺季配置。至於今年整體市場的表現，今年截至7月底，車市仍較去年有2.4%的年增率，但5月以來到7月的三級警戒，對車市買氣確實造成影響，業者認為，今年民俗月雖較去年買氣升溫，但是要補回三級警戒造成的影響，還要持續努力。

當年度未申報可改退稅
記者程士華／台北報導經濟日報
未分配盈餘投資抵減，允許在盈餘發生後三年度內完成投資，北區國稅局表示，業者若在當年度來不及申報抵稅，仍可在後續完成投資後，向國稅局申請退稅。官員表示，《產業創新條例》第23-3條上路後，現在公司或有限合夥事業若以盈餘進行實質投資，便能列為減項，讓未分配盈餘不必課稅，不過此項規定在申報的實務上，會分成事前抵減、事後退稅二種模式。像是去年完成申報的2018年度未分配盈餘，依法可以運用2019年至2021年間的投資額來抵減，官員表示，然而當年度盈餘，在2020年中就要先申報繳稅了，此時如果部分實質投資已完成，投資項目、投資金額都符合抵稅的規定，那麼就可以直接在營所稅申報書當中，主張要抵減的金額。但是各項投資期程不同，官員表示，若實質投資還來不及在申報前完成，便無法在申報時就主張抵減，只好事後再申請退稅，也就是2020下半年、2021年全年的投資額，應採事後退稅方式進行。

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