| 部分YouBike微笑單車站設置許久,卻未通電無法使用,如同虛設。記者曾增勳/攝影 | | | 桃園市多處交通設施完工卻未通電啟用,包括65處智慧公車站牌、25處紅綠燈號誌和部分候車亭等,平鎮區平興國中YouBike站甚至設站逾1年都沒派上用場,地方質疑效率太差;台電解釋,為避免影響交通及配合路證核准時間,多採夜間施工才造成延宕,但年底前都會完工。根據市府交通局統計,截至7月13日止,市府完成工程卻未通電、造成閒置無法啟用的交通設施,計有智慧型公車站牌中壢18處、平鎮31處、楊梅15處、大溪1處共65處,候車亭4處、CMS(資訊可變標誌)電子看板1處、YouBike微笑單車站點3處,紅綠燈號誌有桃園3處、中壢16處、八德及蘆竹及大園各1處、龍潭2處、楊梅1處,共25處。 交通局表示,設施雖閒置,但不是故障,除非人為破壞,通電後仍可照常啟用,不過,畢竟有實際需求才會投入經費施做,將持續催促台電派工通電,加速啟用,讓民眾安心。 平興國中有家長陳情,平鎮區育達路、環南路口旁的平興國中YouBike站已設置超過1年,至今卻「有站有柱卻無電無車可騎用」,學生和民眾騎YouBike到站卻不能停放,還要騎到別處停放走回,怒指被騙、該站根本「玩假的」。 議員黃敬平認為,全市許多智慧型公車站牌、候車亭、紅綠燈等交通設施完工卻無法通電,可能與台電公司化後營運成本有關,因日間施工成本高,智慧型公車站牌用電系統路證核准35案,僅1件日間施工,其餘夜間施工,交通局用電申請繳納線路補助費3300元,與一般建案可收幾十萬元相比,影響台電派工調度施工意願。 台電解釋,為免影響交通及配合申請核准施工路權時間,才多採夜間施工,因可施工時間和人力不多,才造成延誤,經內部盤點調查,智慧型公車站牌、候車亭預定9月底前可完成通電,其他YouBike站、紅綠燈號誌設施盡快趕在年底前完工。 台電說,至於議員指稱線補費是依線路長度計費,1公里以下皆收5500元,採夜間施工並非營運成本考量。 |
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