2023年1月16日 星期一

新高雄車站漸成形 16日工安稽查


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2023/01/17 第5245期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高雄新聞 新高雄車站漸成形 16日工安稽查
落日轉運站 高雄駁二沉浸體驗
屏東新聞 新科鎮長點將/恆春鎮長尤史經:讓度假勝地再升級
雙層巴士遊屏東 185沿山公路看鳳梨彩繪帽、晚間看燈飾
離島新聞 大坵村長就職即辭職 3月11日補選
金門港務處長上任 縣長陳福海盼小三通持續暢通
 
新高雄車站漸成形 16日工安稽查
記者林巧璉/高雄報導聯合報
高雄鐵路地下化工程最後一哩路,新高雄車站逐漸成形,車站主體工程進度近75%,預計114年完工。記者林巧璉/攝影
高雄鐵路地下化工程最後一哩路,新高雄車站逐漸成形,車站主體工程進度近75%,預計114年完工。現正進行商辦及旅館大樓、天棚鋼構吊裝、地下站體結構等施工。副市長林欽榮昨率隊聯合稽查,高雄車站從100年開工曾被停工6次、罰款25次,多數是開口未設置護欄、腳趾板等缺失,單筆最高罰鍰約10餘萬。

林欽榮昨視察高雄車站工程進度,率工務局、高雄市土木技師、建築師公會代表等聯合稽查高雄車站地下化及天棚(拱頂桁架)工程工區。

團隊在高樓層檢視工程進度,俯視可見車站天棚已成形,天棚工程已達61%,未來民眾可在天棚上騎單車或漫步,串連周邊商圈和綠園道。

勞動檢查處指出,車站工程的團隊嚴謹,但工程常見的疏失包括施工架未固定、開口護欄未設腳趾板,與坡度作業區域未設置警示線等。尤其工區作業時常見為作業方便拆開護欄,「往往一個疏忽就發生工安」。車站工程曾被停工6次,多數都是被發現有立即危險,雖廠商都快速改進,但在改進前仍會停工確保工安。

林欽榮指出,車站從110年工程開工至今,勞檢處共稽查160次,維持零重大工安紀錄。去年勞檢處稽查3548處工地,春安期間稽查不間斷,檢查212工地,共12件停工、51件罰鍰。勞檢處數據顯示,去年高市共計檢查3458處工地較110年增加15%,營造業重大職災人數較110年減少21%,相較109年減少50%。

市議員黃香菽說,市長陳其邁提出表參道計畫看起來仍是紙上作業,第二任任期應在車站完工前提前進行造街計畫,不少人反映現行站東路、站西路動線缺乏指引,交通局應再優化動線,才能因應未來遊客造訪的交通需求。林欽榮預告,後續會用不同的油漆顏色標示,讓動線更清楚。

市議員鄭孟洳表示,公家單位工程確實要帶頭捍衛工安,前陣子鳳山的建築工地發生重大工安,市府嚴查工安可樹立典範。鐵路地下化工程影響周邊居民、商圈大,市府應加強車站周邊徒步區規畫,車站完工才能帶動商圈。

落日轉運站 高雄駁二沉浸體驗
本報訊聯合報
2023年最新打卡點就在高雄駁二蓬萊倉庫!「日不落裝置」一到夜晚即點亮,時間宛如停留在落日時分。圖/驚喜製造提供
來自台北的體驗設計團隊「驚喜製造」攜手聯合數位文創,在高雄駁二推出全新作品「落日轉運站」,開幕2個月來,除了高雄在地人前往體驗,有不少遠從台北南下的客人,準備一口氣刷完多條劇情支線,連帶在各大社群掀起討論。

此次從轉運樞紐概念出發,帶來兩項交通工具為主題的沉浸式體驗作品,包含「微醺列車The Great Tipsy : Bon Voyage」,以及英國倫敦團隊的「FLIGHT無光飛航」,準備顛覆你的想像,進入奇幻異世界。

「落日轉運站」展期持續到2023年4月,農曆春節假期將近,不妨把握此次返鄉機會,前往高雄駁二走春,能一次體驗兩項沉浸式體驗作品,也可造訪駁二蓬萊倉庫現場超酷的打卡休憩區,嘗試與金色三麥聯名合作的限量落日啤酒!若有計畫前往體驗,建議提前購票,才不會到場撲了空,好好利用歲末時間與親朋好友留下難得回憶吧!

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

新科鎮長點將/恆春鎮長尤史經:讓度假勝地再升級
記者潘欣中/屏東報導聯合報
屏東縣恆春鎮長尤史經。記者潘欣中/攝影
屏東縣恆春鎮是恆春半島的政經中樞,政黨版圖傳統綠大於藍,國民黨新科鎮長尤史經曾任5屆鎮代,擊敗尋求連任的民進黨陳文弘,以80票之差勝出。

尤史經主張生育津貼由現行前3胎分別3、3、5萬,調高至每胎5萬元,肥料補助加倍,並向縣府爭取興建平價社會住宅,解決高房價問題。

64歲尤史經曾任僑勇國小代課教師和棒球隊教練,父親是小學退休校長,曾為已故國民黨前恆春鎮長龔新通成功輔選,開啟他的政治視野和從政路,26年前首次參選鎮代就當選,妻子接棒當選1屆,自己再連任4屆,為民服務成生活日常。鄉親鼓勵他挑戰鎮長,在行政資源、政黨版圖均居劣勢,陳文弘原籍滿州鄉,尤史經喊出恆春人大團結奏效,為藍營收復失土。

「觀光大餅不僅要做大,更要做得好吃!」尤史經說,恆春鎮是南台灣度假勝地,觀光產業是重要經濟支柱,也是產業火車頭,墾丁國家公園每年吸引數百萬人造訪,墾管處、縣府定期舉辦活動,鎮公所推動百年恆春古城文化觀光,連結具民俗特色的恆春中元豎孤棚、國片「海角七號」景點、恆春老街美化等,讓觀光可以再升級。

恆春鎮設籍人口去年跌破3萬人,尤史經說,人口逐年下滑原因多,包括少子化、產業單一、生活機能、交通不便等,公所提供好的社會福利,誘因雖有限,卻能提高鎮民安居幸福感。

雙層巴士遊屏東 185沿山公路看鳳梨彩繪帽、晚間看燈飾
記者劉星君/屏東即時報導聯合報
屏東縣長周春米(左一)推薦大家,春節假期遊屏東,白天搭雙層巴士體驗沿山185縣道美景風光,晚間搭雙巴看燈會。圖/屏東縣府提供
屏東縣政府春節期間推出多項活動,除熱帶農業博覽會、持續點燈的四重溪溫泉季,今年雙層巴士換上「185沿山旺『兔』來」新裝,1月23日大年初二帶領各地民眾,體驗185縣道沿山風光的美景。初二至初四夜間,也能在屏東燈節搭乘免費限定雙層巴士,日夜接力行駛要讓民眾白天看美景、晚上逛燈區,搭雙層巴士暢遊屏東。

縣長周春米說,185雙層巴士去年3月首航,用獨特的旅遊視角將動人的沿山風光盡收眼底,一推出就大受好評、班班客滿。為了回應民眾熱烈的期待,今年特別換上「185沿山旺『兔』來」新裝,還有特色彩繪鳳梨帽田,並提早在春節期間開始行駛。

周春米說,1月23日(大年初二)至5月14日(母親節)期間,每逢假日與國定假日行駛,推出南、北兩條路線供民眾選擇,「北線」參觀屏東智慧農業學校、逛農夫小學市集;「南線」到訪銘泉農場、屏東咖啡園區、萬金教堂、林後四林平地森林園區、屏東可可園區,都可以暢遊185沿線各景點,今年擴大結合周邊商家,憑訂票紀錄即可獲多項優惠券,帶領旅客進入部落、社區享用在地美食,帶動185縣道觀光產業人潮。

185沿山公路雙層巴士,185北線優惠票價100元、185南線優惠票價200元,民眾請下載台北轉運站APP預約。

縣府交旅處表示,春節大年初二至初四,除白天185縣道搭雙層巴士,晚上在屏東燈節特別推出限定免費的雙層巴士供民眾搭乘,1月23日初二至25日初四期間限定,每天傍晚起3班次,屏東車站星空廣場發車,沿途行經復興公園、縣民公園及勝利星村三大燈區,民眾可以用不同的視角,一次飽覽屏東的美,感受滿滿的燈節氛圍。

大坵村長就職即辭職 3月11日補選
記者李成蔭、蔡家蓁/金門報導聯合報
金門縣烏坵鄉大坵村長陳淑珠就任當天即辭職,鄉公所核准並函報縣府及縣選委會補選。選委會表示,今天將發布補選及登記公告,2月4日到6日受理候選人登記,3月11日投票。

陳淑珠去年底選上大坵村第11屆村長,但就職日卻向鄉公所提辭職聲明書,如同富里鄉長張容榕翻版,眾人怎麼也連絡不上她。

烏坵鄉代會主席陳興德表示,這次登記參選村長沒多久後就沒看到人,聽說人在台灣,當選後有不少人恭賀,但仍沒看到她就職。地方人士說,陳淑珠長期生活在台灣,這次不曉得為什麼登記參選村長,登記後就後悔,只是選罷法無法撤銷登記,人卻不再出現,聽說也不想回烏坵。

金門縣選舉委員會昨天開會討論陳淑珠辭職後補選程序及公告事項,由縣長兼主委陳福海主持。選委會說,鄉公所核准陳辭職後,1月11日函報縣府及選委會啟動補選程序,地方制度法規定村里長辭職應在3個月內補選。

金門港務處長上任 縣長陳福海盼小三通持續暢通
金門縣16日電中央社
金門縣長陳福海(左2),頒發聘書給選委會新一屆期監察小組委員吳奎新(左)、吳啟騰(右2)和何莉莉(右)。中央社/金門縣選委會提供
金門縣長陳福海今天主持港務處長布達儀式時表示,小三通春節專案能否在2月6日結束後持續暢通,縣府會做好萬全準備,以縣民的健康和在地醫療量能為優先考量。

金門縣政府所屬機關(構)新任首長布達交接典禮今天舉行,陳福海在港務處主持港務處長布達儀式時表示,水頭港大型旅客服務中心興建中,未來完工後可望1年帶來300萬旅遊量能,提升金門經濟動力,新任港務處長許嘉興責任重大。

另外,金馬地區民眾春節交通專案自7日上路,陳福海表示,小三通2月6日專案結束後能否持續暢通,與COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情發展息息相關,以縣民健康和在地醫療量能為優先考量,允諾一定會做好萬全準備,才會滾動式推動小三通。

48歲的許嘉興,國立金門大學海洋與邊境管理學系畢業,曾任行政院海岸巡防署海岸巡防總局北部地區巡防局查緝員、金門縣政府財政處科員及科長職務。許嘉興表示,從事公職21年,前11年與海洋海岸業務有關,這次重回海洋相關業務是緣份,十分感恩。而春節期間港務處服務鄉親絕不打折。

除了許嘉興外,金門縣立體育場長由林蔚尚出任、金門日報社社長由陳榮昌出任;金門日報社前社長陳明伶調任文化局科長。

23歲就存到了100萬!立志讓自己錢賺到飽
每個人都期望可以存到第一桶金,你的第一桶金是什麼時候存到的呢?該不會到現在都還沒有存到吧?因為我很熱愛工作,把自己的每一天都獻給了工作,我在23歲那一年,就存到了我人生第一個100萬!

無論公司有沒有獲利 都一定要發年終獎金嗎?
又到了歲末年終的時節,很多勞工期待有豐厚的年終獎金作為過年紅包,但各家公司營運獲利狀況不一,有的發幾十個月,有的只有一個月不到,可以說是幾家歡樂幾家愁。很多企業老闆跟人資心中都有疑問:不管公司有無獲利都必須發年終獎金嗎?員工有權利要求特定金額的年終嗎?
 
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