2024年5月27日 星期一

基隆田徑場波折多 3年未完工


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2024/05/28 第5580期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
基隆新聞 基隆田徑場波折多 3年未完工
等5年!基隆城際轉運站7月啟用
宜蘭新聞 宜蘭出現動力飛行傘違規升空 最高可罰30萬
花蓮新聞 9頭大型抹香鯨現身清水斷崖 最長逾16米超「鯨」豔
中橫公路震後持續搶修管制 6月放行3時段
台東新聞 廢農藥空瓶困擾清潔隊員 台東環保局推廢瓶換清潔劑
台東酒駕高於全國平均 饒慶鈴指示端午連假降低交通肇事
 
基隆田徑場波折多 3年未完工
記者邱瑞杰/基隆報導聯合報
基隆市立田徑場拆除重建工程2021年2月開工,歷經發包、停工、解約和重新發包作業,市府預估明年可完工啟用。記者邱瑞杰/攝影
2021年2月開工的基隆市立田徑場重建工程命運多舛,包商質疑工程設計有安全風險,抗拒施作並以解約收場。前市長林右昌卸任前再次發包,新包商又對工程設計提出疑慮,接任的謝國樑團隊為此辦理追加預算因應,目標設定明年8月底前完工,比原訂日期足足晚20個月。

基隆市立田徑場原是環狀混凝土建築物,使用多年後出現鋼筋外露、剝落等問題,看台空間配置已不符現代多樣化需求。林右昌在市長任內爭取中央補助,斥資4億1600多萬元發包重建,預定2022年底完工。

2021年2月田徑場工程開工後,因爆發疫情停工2個月。復工後包商在同年9月提出臨正信路邊坡旁設計有安全疑慮,無法施作,但設計單位不同意變更設計工法,雙方各持己見,工程進度嚴重落後。

林右昌卸任前2個月,先與田徑場原包商終止契約,並辦理重新招標,工程總經費追加到6億1000多萬元。新任包商進場後,發現鋼構工程沒有規畫臨時安全支撐架,內外牆施工架數量也不夠,考量涉及施工安全,且屬職安規定必要項目,尋求市府協助補足安全措施。

包商提出結構設計有安全問題後,市府請技師公會等第三公證單位審議,同意變更設計並追加3000多萬經費,工期因此再延長。

基隆市立田徑場重建工程曾獲2022年國家卓越建設獎,連兩任包商都對設計提出疑慮,有如燙手山芋,首次發包解約收場,再次發包也出狀況,過程一波三折。

林右昌主政時期的教育處長杜國正說,工程首次發包時,營造商因與設計商有歧見,工程就擺著不動,導致工期嚴重延宕,最後解約。為趕上進度,第2次發包時,主體工程、跑道和景觀工程同步發包,跑道可望先開放民眾使用,主體工程再繼續做。第2次發包時的「假設工程」,臨時支撐確實有漏算,這部分變更設計追加就能解決。

等5年!基隆城際轉運站7月啟用
記者邱瑞杰/基隆報導聯合報
基隆市長謝國樑昨到基隆城際轉運站拍攝宣導影片,轉運站將在6月29日、30日試營運,7月1日啟用。記者邱瑞杰/攝影
「給我轉運站」是基隆眾多通勤族心聲,前總統蔡英文在2022市長投票前,透過視察基隆城際轉運站為候選人拉抬聲勢,但轉運站未如當時預告的即將完工,而是再經2次變更設計收尾,歷經改朝換代,終於確定今年7月啟用。市長謝國樑昨視察,謝說,基隆夏天酷熱、冬天多雨,需要友善候車環境,轉運站分兩階段啟用,第一階段是候車空間,下一階段商場開張正緊鑼密鼓籌備中。

謝國樑說,轉運站近期正做壓力測試,6月29日、30日試營運,7月1日正式啟用,除造福搭國道客運的通勤族,往太白莊、信義、中正和安樂區公車路線,也集中在轉運站外中山一路候車亭上下車。

謝預告,候車空間會先啟用,距商場開張還要再幾個月時間,候車時可買早餐,並吸引更多人流,創造商業價值。

轉運站5年前就動工,原訂2021年完工,拖到今年7月才啟用。有人說,希望這一次是真的,不要再往後延了。

市議員何淑萍說,轉運站工程急就章作業模式留下缺失,謝國樑團隊上任後,逐步改善瑕疵,如今終於要啟用,轉運站頂棚鴿子棲息產生的環境汙染問題,市府也要設法解決。

市議員吳驊珈表示,謝國樑上任1年多,才完成轉運站最後1%興建工程。轉運站除方便民眾上下車,廣場也是很好的公共空間,市府觀光及城市行銷處即將裁撤,轉運站未來由哪個單位接手,希望市府早點確認,並研擬場地借用事宜,活化空間。

前市長林右昌任內督導轉運站工程的前觀銷處長曾姿雯回憶,施工過程遭遇疫情、缺工考驗,基隆氣候多雨,也讓工期較難掌控。變更設計一事,曾表示,工程實際動工後,變更設計是很正常的事,例如轉運站開工後,有增加設計空調工程,部分設施後來發現不需要也會辦理減項。原先未考量或預算額度未納入的項目,也可能在變更設計時補足。

宜蘭出現動力飛行傘違規升空 最高可罰30萬
宜蘭縣27日電中央社
宜蘭縣日前出現動力飛行傘遨遊天際,發出轟隆引擎聲響,外界質疑合法性;縣府今天回應,縣內尚無交通部民航局核准的飛行場域,此案屬違規,將送交民航局裁處,最高可罰新台幣30萬元。

宜蘭縣曾在2018年9月發生一起動力飛行傘(超輕型載具)意外事故,1名有多年經驗的玩家駕駛單人座動力飛行傘,飛行途中從高空墜落地面,送醫急救不治。

不料,宜蘭縣內的三星鄉與員山鄉上空,25日又出現動力飛行傘遨遊天際,引起民眾熱議。

縣府交通處表示,經向民航局查詢,確認宜蘭縣目前沒有經核准的動力飛行傘飛行場域,認定25日在宜蘭上空飛行的行為違規,將根據警方掌握的資料,全案送交民航局依違反民航法裁處,可對所有人、操作人、活動團體、製造廠予以警告,或處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。

交通處說明,玩家若想在宜蘭縣玩動力飛行傘,必須向民航局申請,經過核准才能從事活動,其中起降場域要符合縣市政府土地使用規定,宜蘭縣如果有申請案件,縣府會依法審查。

9頭大型抹香鯨現身清水斷崖 最長逾16米超「鯨」豔
花蓮縣27日電中央社
花蓮縣福爾摩沙協會與賞鯨船昨天進行海洋生態調查,在清水斷崖海域發現9頭大型抹香鯨,其中1、2頭身長逾16公尺,比船隻還長,研究人員指鯨群比往年提早出現,非常驚豔。

賞鯨船業者呂世明今天接受媒體聯訪表示,此趟航班由海洋教育推廣者廖鴻基帶領志工進行鯨豚的記錄調查,航程長達5小時,如同一場海洋生物展演。

在航行過程中,乘客們目睹旋轉翻滾的飛旋海豚、數量眾多的弗式海豚及飛翔的飛魚;然而,最令人興奮的是花蓮大地震後首次現身的抹香鯨,接連看見共9頭抹香鯨在東部海域悠游,其中1、2頭身長逾16公尺,相當大隻。

呂世明說,抹香鯨爆大量通常在6、7月間,此次5月底就現身,不知道是否與地震相關連,或許是海水溫度變化、鯨魚食物在此區域等因素,有待專家記錄、研究。

「抹香鯨都回來了,觀光客可以回來嗎?」呂世明說,今年會加開抹香鯨航班,每趟出海至少5小時調查,每航次開放20名非研究志工報名,也有全台語導覽航班,民眾可至多羅滿賞鯨官網報名。

廖鴻基對這次航程非常興奮,他說:「這是一次難得的經歷,我們不僅親眼看到不少海洋生物,還收集到許多寶貴的聲音及數據,這對於未來的海洋研究有著重要意義。」

由勇源教育發展基金會及海洋保護署支持,花蓮縣福爾摩沙協會發起「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」,每季在花蓮外海出動約10趟調查航班,記錄海洋生物行為與習性,以了解抹香鯨活動模式、遷徙路線與社群結構,為保育措施提供科學依據。

中橫公路震後持續搶修管制 6月放行3時段
記者王思慧/花蓮即時報導聯合報
圖為中橫183.6公里福德祠路段邊坡掛網刷坡作業。圖/公路局東區養護工程分局提供
台8線中橫公路受地震、降雨影響持續修復,公路局考量震後邊坡穩定性較低,且鋒面影響,落石頻率仍高,天祥至太魯閣口路段6月每天放行3個時段,端午連假放行時段各增1小時。

公路局東區養護工程分局太魯閣工務段表示,403地震後,中橫公路東段於4月8日開放通行,公路沿線持續搶修與修復,因震後初期道路邊坡穩定性較低,屬落石好發期,現階段仍以分階段方式逐步放寬交通管制措施。

太魯閣工務段在5月24日,邀請天祥地區相關業者與機關單位溝通討論後獲共識,訂定中橫公路大禹嶺至太魯閣110.1公里至184.5公里路段,6月施工交管放行措施。

交管分別為大禹嶺至天祥110.1公里至167.7公里路段,交通管制區間為114.6公里合歡派出所至167.7公里天祥,不分平日、假日,於每日7時至下午4時30分,除沿線災修工區視施工需要採機動管制外,其餘時段不管制,下午4時30分至晚間6時30分以後只出不進,晚間6時30分至隔日7時夜間封閉管制。

若由大禹嶺至太魯閣口的用路人,請於下午4時30分前抵達天祥,以免錯過天祥至閣口放行時段;擬由閣口至大禹嶺的用路人,則建議利用中午12時至下午1時的放行時段通過天祥往大禹嶺,以免碰上晚間6時30分後的夜間封閉管制。

天祥至太魯閣口167.7公里至184.5公里路段,不分平日、假日,每天上午7時至8時、中午12時至下午1時及下午4時30分至下午5時30分放行,下午5時30分至晚間6時30分後只出不進,晚間6時30分至隔日7時實施夜間封閉。

端午連假期間(6月8日至6月10日),天祥至太魯閣口路段,仍採3時段管制放行,考量連假期間民眾出入需求較大,採各管制放行時間放寬增加1小時,3時段為上午7時至9時、上午11時至下午1時以及下午3時30分至下午5時30分。

太魯閣工務段指出,每天管制放行前,搶修團隊均將先實施朝巡並排除路面障礙,不排除有延後放行或暫停放行的可能;管制放行時段內,如行經災修工區遇有臨時路況或施工需要或因地域環境有影響行車安全之虞時,例如流芳橋西端對岸岩壁有落石崩滑情形、零星邊坡土石泥流漫溢等,則將採機動管制措施,待阻礙因素排除後再警戒監看放行。

廢農藥空瓶困擾清潔隊員 台東環保局推廢瓶換清潔劑
記者蔡世偉/高雄即時報導聯合報
台東縣環保局將舉辦「廢農藥瓶回收-環保清潔劑補充兌換站」,宣導廢農藥罐應三沖三洗的正確觀念傳達給民眾。圖/台東縣政府提供
台東縣環保局清潔人員過去曾因回收未處理乾淨的農藥廢瓶,遭殘餘農藥飛濺至皮膚,幸好處置得當,沒造成傷害。自5月29日起,環保局將舉辦「廢農藥瓶回收-環保清潔劑補充兌換站」宣導活動,將廢農藥罐應三沖三洗的正確觀念傳達給民眾。

台東縣不僅好山好水,也是台灣重要的農業大縣,釋迦、池上米遠近馳名,為增加農作收益與防治病蟲害,農民多少會使用農藥。但使用完畢的農藥空瓶若隨意棄置將造成土壤跟水源污染,甚至造成清潔人員的危險。

台東縣環保局透露,過去就曾有清潔隊員協助民眾回收廢農藥罐時,被殘留農藥噴濺至皮膚,所幸處置得當,沒造成人員受傷。再者,許多民眾對於非農藥罐回收前的清潔也相當馬虎,甚至還會跟一般塑膠回收物一起回收,造成清潔人員的困擾。

因此,台東縣環保局與關山、海端、池上、鹿野及東河等鄉鎮公所首次合作,於5月29日起試辦5場次「廢農藥瓶回收-環保清潔劑補充兌換站」宣導活動,首場將在關山鎮公所舉辦,希望透過活動能加強民眾對於廢農藥容器應三沖三洗再回收觀念。

台東酒駕高於全國平均 饒慶鈴指示端午連假降低交通肇事
記者蔡世偉/台東即時報導聯合報
台東縣政府舉行5月道安會報,縣長饒慶鈴期待今年端午節連續假期期間,不要有交通事故發生。圖/台東縣政府提供
台東縣政府今天舉行5月道路安全聯繫會報,縣長饒慶鈴針對端午連假特別要求各單位要做好交通疏導與宣導工作。有委員提及酒駕造成的死亡車禍較全國平均略高,交通隊長劉正達表示會加強酒駕攔查等勤務,降低肇事率。

台東縣5月道安會報由警察局長梁東山主持,並傳達饒慶鈴指示,端午連假警察局與各編組單位做好交通疏導及宣導工作,期能讓前來台東旅遊民眾,有便捷及安全舒適的交通旅遊環境。梁東山也說,在會中委員提到台東縣A1類交通事故類型以自撞因素較多,另外酒後駕車所造成A1類交通事故也較全國平均值增加不少,請執法小組針對酒後駕車違規事項加強稽查取締。

依「交通部道安資訊平台」所公布資料顯示,台東縣112年酒後駕車行為指標值為3.06,較於全國平均酒後駕車行為指標值2.65,高於0.41指標值。此次會議也有委員於會中提出,並請執法小組針對酒後駕車違規事項加強交通稽查取締。

交通隊長劉正達表示,自2024年元旦起開始加強攔檢稽查勤務,優先取締超速及未繫安全帶,迄今已攔停舉發2908件超速違規及1620件未繫安全帶,另外取締酒後駕車計735件,並加強電視媒體及平面文宣宣導,以提高防制效率。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

如何訓練表達力?
訓練表達力是一個持續不斷的過程,需要我們不斷的學習、實踐和反思。通過閱讀、寫作、與他人交流、培養聆聽能力和積極參與公開表達活動,我們可以逐漸提高自己的表達能力,並且在個人生活和職業生涯中取得更大的成功。

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