2025年1月1日 星期三

全流程管理 北京自駕將法治化


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2025/01/02 第5822期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 全流程管理 北京自駕將法治化
日媒:大陸對美貿易依賴度創新低 為川普2.0做準備
大陸氣象局 提供132國家服務
C919首航香港 今年可望歐盟認證
軟洽會成都舉行 簽約68億元人民幣
陸商務部:提升零售業創新 擴大內需切入點
大陸百強房企去年銷售減30%
今年春運 跨區流動將達90億人次

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編輯小語
全流程管理 北京自駕將法治化
大陸中心/綜合報導/聯合報
如何搶占技術高點、責任事故誰來處理、數據安全怎麼保障…2024年12月31日,北京市第十六屆人大常委會第十四次會議表決通過《北京市自動駕駛汽車條例》,將自2025年4月1日起施行,推動北京自動駕駛汽車發展邁入「法治時代」。

新華社報導,自動駕駛是人工智慧技術的重要應用場景。近年來,北京自動駕駛汽車發展走在大陸全國前列。2020年北京規畫建設大陸全國首個高級別自動駕駛示範區以來,已實現600平方公里車路雲一體化基礎設施覆蓋。百度、小馬智行、新石器等主要企業聚集北京,測試里程超過全大陸總里程的四分之一。

此次發布的條例共7章48條,包括總則、技術創新、基礎設施規劃建設、上路通行管理、安全保障、法律責任和附則。北京市人大常委會法工委法規三處處長王慶翔介紹,法條充分總結北京經驗,統籌發展與安全,一方面為自動駕駛技術發展營造包容環境,另一方面明確了可預期、可操作的制度規則。

從鼓勵發展看,條例肯定技術創新與產業創新,提出推動自動駕駛汽車發展納入北京市國民經濟和社會發展規劃,完善自動駕駛汽車創新鏈和產業鏈,從戰略層面保障自動駕駛產業發展。

從安全管理看,條例提出分階段、按區域開放重點應用場景,對車輛實行總量控制,並且要求車輛在進行道路應用試點之前進行安全評估。條例提出,堅持包容審慎監管,保持科技、產業與就業等宏觀政策取向一致性,要求企業開展道路應用試點前具備數據安全保障能力等。

「有安全護航的發展,才是自動駕駛產業最需要的。」王慶翔說,這次立法首次提出全環節、全流程管理理念,明確了發生交通事故的處理思路,還提出運營主體購買必要保險。

條例推出讓企業倍感鼓舞。北汽集團副總經理劉宇說:「以往政策對一些測試行為界定不明確,大家感覺自己是黑戶,條例系統梳理了管理要求,給企業吃下定心丸。」

王慶翔說,隨著自動駕駛邁入「法治時代」,下一步各部門將進一步推出細則,在確保規範與安全的前提下,推動自動駕駛技術高品量發展。

 
日媒:大陸對美貿易依賴度創新低 為川普2.0做準備
記者林宸誼/即時報導/聯合報
「川普2.0」將為中美關係及經貿往來再掀波瀾。日媒稱,隨著大陸認為川普可能實施的關稅做準備,美國對華貿易市占,已降至自2001年大陸加入世界貿易組織(WTO)以來的最低水準。這代表大陸對美國貿易的依賴度創下新低。

「日經亞洲」引述大陸海關方面2024年12月公布的數據指出,以美元計算,2024年前11月,美國占大陸進出口總額比重為11.2%,較2001年的市占下降了4.6個百分點,這些數據涵蓋商品貿易。

自川普在首個執政任期內挑起貿易戰,大肆對大陸加徵關稅以來,大陸開始減少對美國貿易的依賴,加強貿易多元化。川普再次掌權之際,中方正對可能出現的新一輪貿易緊張局勢嚴陣以待。

報導指出,自2005年左右開始,隨著大陸加大對快速發展中的新興經濟體的出口,美國在大陸貿易中所佔的市占出現大幅下降。僅在2019年貿易戰期間,美國在大陸出口中所佔的市占就下滑了2.5個百分點。

2024年前11月,大陸對美國出口的商品佔大陸總出口額的14.6%,為2001年以來的最低水準;而大陸從美國進口的商品所佔份額,則從峰值下降4.4個百分點至6.3%。

報導認為,大陸大部分出口都流向東南亞。2024年前11個月,大陸對東協成員國的出口總額超過5200億美元,佔出口總額的16%,超過任何其他國家或地區集團。

報導稱,大陸出口商紛紛將銷往美國的產品通過第三國轉運以規避關稅,也可能是造成這些現象的因素之一。

在進口方面,大陸對美國的糧食和其他大宗商品的依賴程度已經降低。2024年前11月,大陸最大的黃豆進口國是巴西,約佔黃豆進口總量的70%,而美國約佔20%。

2017年貿易戰爆發前,巴西約佔大陸黃豆進口總量的一半,而美國約佔30%。大陸從美國進口的小麥所佔市占,也已從2017年的近40%降至20%以下,而澳洲、加拿大和法國已成為市占更大的供應商。

 
大陸氣象局 提供132國家服務
大陸中心/綜合報導/聯合報
大陸氣象局副局長宋善允2024年12月30日在北京表示,大陸氣象全球服務能力顯著提升,為全球132個國家和地區提供高品量的氣象衛星數據、產品和服務。

中新社報導,在當天舉辦的氣象局新聞發布會上,宋善允介紹近五年來大陸氣象發展取得的進展。   

宋善允表示,近五年來,「災前—臨災—災中—災後」全鏈條遞進式氣象服務和直達基層防汛責任人的臨災預警「叫應」機制實現大陸全國全覆蓋,有效防範和應對了一系列重大和極端氣象災害。大陸已建成世界上規模最大、體系最全的人工影響天氣空地立體作業網,五年來累計增加降水近2000億噸,防雹減損經濟效益超600億元人民幣。   

宋善允表示,大陸建立了擁有自主知識產權的全球數值預報模式體系,成為擁有完整體系技術研發能力並實現業務應用的全球四個國家之一。風雷、風清、風順、盤古、風烏、伏羲等一批自主研發的人工智能氣象大模型相繼湧現,部分指標性能與國際主流大模型水平並駕齊驅。構建全球智能預報業務體系,實現提前1天預報逐小時天氣,提前3至7天預報區域性暴雨、高溫、寒潮過程,提前15天預測全國性重大天氣過程。

大陸已建成世界最大規模的現代化綜合氣象觀測系統,全國氣象災害監測率達到80%。氣象監測國土覆蓋率由29%提升至44%,冰雹、龍捲風和雷暴大風識別率分別達到84%、80%和85%。大陸也成為唯一同時運行黎明、上午、下午、傾斜等近地軌道民用氣象衛星國家。

此外,大陸氣象防災減災基層治理經驗、遞進式氣象服務、高級別預警「叫應」、早期預警中國方案在世界防災減災實踐中發揮引領作用,為全球132個國家和地區提供高品量的氣象衛星數據、產品和服務。

 
C919首航香港 今年可望歐盟認證
記者陳湘瑾/綜合報導/聯合報

波音頻傳大小安全事故之際,中國大陸自主研發的大型客機C919不斷開拓新市場,元旦一早執飛中國東方航空來往香港及上海虹橋的商業航班,這是C919飛行大陸境內以外的首條民航航線。香港業內人士指出,如一切正常,C919今年還將取得歐盟認證,進一步打入國際。

央視報導,一日上午八時廿一分,中國東方航空使用C919執飛「上海虹橋—香港」航班,搭載一五七名旅客從上海虹橋國際機場起飛。未來,該航線將每天執行一班往返。

起飛前,中國東航在上海虹橋國際機場舉行了首航儀式,空服員佩戴「閃耀中國紅」徽章迎接旅客登機,首航旅客登機前還收到紀念登機牌,寫著「二○二五元旦快樂」。

香港01報導,乘客余先生表示,考慮到近日飛機意外,期待坐上大陸國產客機;另一乘客葉小姐表示,目前C919的營運狀況值得信任,並對大陸能製造大型客機感到自豪。

中國民航局華東地區管理局局長萬向東表示,C919乘載著中國民航業宏偉夢想,展開香港上海商業航線有助積累寶貴經驗,令乘客得到更多樣化飛行體驗,祝願首航完滿成功,令C919成為中國民航亮麗名片。

香港飛機租賃和航空融資協會會長許漢忠表示,C919的組裝方式與波音、空中巴士相近,但機艙設計更寬闊,如一切正常,C919將於今年九月取得歐盟認證,相信有助走入國際市場。

C919是由中國商用飛機有限責任公司製造的一款單通道窄體民航飛機,為中短程航線設計,最多可容納一九○個座位,在二○一七年首飛後,前年五月開始營運載客,接著積極往海外市場推銷,包括去年曾參加新加坡航展,到越南、寮國、柬埔寨、馬來西亞、印尼等東南亞國家演示飛行。

 
軟洽會成都舉行 簽約68億元人民幣
大陸中心/綜合報導/聯合報
第二十二屆中國國際軟件合作洽談會(簡稱中國軟洽會)於2024年12月30日至31日在成都舉行。此次洽談會促成了一系列軟體產業項目合作,活動期間集中簽約總金額達68億元(人民幣,下同)。

中新社報導,本屆中國軟洽會以「新生態·新活力·新格局」為主題,搭建產業合作洽談交流高端平台,吸引眾多國內外院士專家與龍頭企業、科研院所、行業協會代表相聚成都,探討軟體產業發展的新趨勢,推動軟體產業鏈上下游精準對接。  對軟體前沿技術的展望是本屆中國軟洽會的亮點之一。中國電子信息產業發展研究院總工程師秦海林指出,軟體是引領產業創新發展和新型工業化的關鍵力量,軟體正加速向人工智慧、量子計算等領域延伸,與前沿科技深度融合。   

大陸國家工業信息安全發展研究中心總工程師周平指出,加強根技術攻關、操作系統持續強化主導地位、保障軟體供應鏈安全、通過區域一體化協同推動軟體產業發展等,將是未來大陸軟體產業發展的趨勢。   

本屆中國軟洽會邀請俄羅斯軟體行業協會主席瓦倫汀·馬卡洛夫出席。他在演講分析了俄中兩國軟體產業的優勢,並表示雙方在新的軟體基礎設施、微處理器研發等方面擁有潛在合作機遇。

中國軟洽會是展示「成都軟體」的窗口。自2003年中國軟洽會創辦以來,成都軟體產業主營業務收入由66億元增至2023年的7063億元,增長超過100倍。

 
陸商務部:提升零售業創新 擴大內需切入點
記者陳湘瑾/綜合報導/聯合報
新的一年到來,大陸商務部持續強調將擴大內需視為重點發展項目。大陸商務部在2024年12月31日發文,要將零售業創新提升,作為全方位擴大內需重要切入點。大陸商務部副部長盛秋平表示,零售業不僅關係到消費者需求的滿足程度、國民經濟的增長速度,還關係到社會就業和生活保障,要調動好、發揮好企業創新轉型和改造提升的積極性。

新華社報導,大陸商務部近日召開零售業創新提升工程推進視訊會,深各地商務部門、有關行業協會、零售企業代表等近400人參加了會議。盛秋平指出,各地商務部門要把零售業創新提升工程,作為全方位擴大國內需求、實施提振消費專項行動、暢通經濟循環、降低全社會物流成本的重要切入點。

文中指出,大陸在2024年的零售業總體保持向好態勢,但也要看到零售業依然還面臨不少困難和挑戰。會上,北京、河南、成都作為省市代表,介紹了零售業創新提升經驗。一致認為能否提供高品量、高性價比的商品,是提振零售業的關鍵,以人為本的服務是提振零售業的核心,順應時代要求的業態和管理模式是提振零售業的根本。

盛秋平表示,零售業不僅關係到消費者需求的滿足程度、國民經濟的增長速度,還關係到社會就業和生活保障,在促消費擴內需、暢通經濟循環、服務民生等方面作用巨大。落實零售業創新提升工程,要重點推動硬設施與軟環境雙提升,好商品與好服務雙保障,數位化與實體店雙融合,擴消費與惠民生雙促進,降成本與提效率雙優化。

大陸商務部提出,要堅持市場導向,突出問題導向,依靠市場化力量,調動好、發揮好企業創新轉型和改造提升的積極性,要創新開展試點,推行清單管理,把積極性高、基礎好、政策實的城市優先納入試點。

 
大陸百強房企去年銷售減30%
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

大陸房地產研究機構中指研究院發布最新報告稱,2024年大陸百強房企銷售總額約人民幣4.35兆元,年減30.6%,較上年度擴大13.3個百分點,顯示百強房企銷售加速下滑態勢。

展望2025年,有專家認為上半年房市基本止跌,但大陸業內普遍保守認為:如果2025年上半年風險能夠出清,大陸房市有望在2025年下半年築底。

中指研究院指出,去年12月百強房企銷售額按年減少3.41%,降幅有所收窄,按月則增長28.86%。另一家機構克而瑞數據顯示,2024年百強房企實現銷售操盤金額年減28.1%,降幅較11月收窄近2.6個百分點;12月百強房企銷售操盤金額按年持平,按月增長24.2%。

展望2025年,克而瑞預計,2025年新房成交規模或將延續持穩或穩中微降態勢,2025上半年止跌基本可以完成,而下半年或將延續弱復甦走勢,例如杭州、上海、成都、西安、天津、深圳等十城預期率先回穩。

克而瑞集團董事長丁祖昱認為一二手房成交總量可能在今年第1季下降兩成左右,但年增率仍上升四成;今年第1、2季70城將有過半數城市房價止跌,同時房地產開發投資累計年增速有望持平。

 
今年春運 跨區流動將達90億人次
大陸中心/綜合報導/聯合報

2025年大陸全國春運電視電話會議2024年12月31日在北京召開。大陸國家發展改革委副主任李春臨在會上表示,從總體規模看,2025年春運全社會跨區域人員流動量和鐵路、民航客運量均有望創歷史新高,目前預計全社會跨區域人員流動量將達到90億人次左右。

新華社報導,2025年春運將於1月14日開始,2月22日結束,為期40天。綜合研判,2025年春運客流將呈現出「總量大、結構穩、分布集中」等特徵。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次,規模在去年歷史峰值的基礎上進一步增加,自駕出行仍將穩居主體地位。

據介紹,2025年春節前後客流較為集中,保暢通、保安全、防範惡劣天氣、統籌客貨運輸等方面存在較大壓力。李春臨表示,將從增加運力供給、加強綜合運輸銜接、提升交通安全水平、優化提升出行服務、提高突發事件應對能力、統籌節日期間重要物資運輸以及用心營造春運良好氛圍等方面精心組織做好春運各項工作。

會議部署,有關方面將加強需求預測和趨勢研判,合理制定運輸方案,做好運力統籌調配,強化重點時段、重點區域、熱點線路運力投放和組織調度;加強鐵路、公路、水路、民航等幹線運輸方式間、城市交通與幹線運輸間訊息共享、服務銜接,方便旅客聯程運輸和中轉換乘,暢通出行「最先和最後一公里」;嚴格落實安全生產和消防安全責任制,加強隱患排查整治。

此外,還將強化道路疏堵保暢,做好旅客出行提示引導,提升高速公路服務區服務質量,加強新能源汽車充電設施設備供給;加強惡劣天氣預報預警,提前預置救援力量,強化煤電油氣等要素綜合保障、通信設施故障處置;統籌做好煤炭、糧食、節日商品、春耕備耕等物資運輸,保障經濟社會運行和群眾生產生活需求;加強春運工作宣傳,深入開展青年志願者服務春運「暖冬行動」,加強對堅守春運一線職工的關心關愛。

 
韓國戒嚴令民怨徹底爆發 病根竟是中國!
過去十年間,韓國的經濟、貿易、政治、社會,隱然存在環環相扣的病徵,種種症狀蓄積的民怨,因為尹錫悅一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。去年,韓國對中國貿易出現180億美元逆差,這是中韓自1992年建交以來,韓國首度在對中貿易上「虧錢」,中國媒體《第一財經》對此評論:「韓國『過於安逸』地仰賴中國市場。」

不只運動,sport這些用法更道地:炫富、輸得起、你人真好…
James和美國老闆一起工作好幾年,工作默契很好。有一天老闆稱讚他: �胑ou are a good sport.�� 他以為老闆說他很會運動,忙著解釋自己不太擅長運動。其實,這句話和和運動無關,而是你這人真好。另近幾年來流行的一個詞「炫富」,英文就用sport one's wealth。
 
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