2023年2月6日 星期一

安坑輕軌 沿線增791汽機車格


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2023/02/07 第5549期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
大台北要聞 八里汙水廠移交 拍板5年仍無影
台北市焦點 青年媽媽張文潔 期許守護更多孩子
有自殺意念學生增 北市設學安緊急應變小組
北市搜救隊30人出發土耳其救災 蔣萬安授旗打氣
新北市焦點 安坑輕軌 沿線增791汽機車格
鷺洲回來了 鴨母港溝白鷺鷥覓食
黃淑君扎根8年 關注都計、交通
 
八里汙水廠移交 拍板5年仍無影
記者李成蔭、潘才鉉/連線報導聯合報
北市代管的八里汙水廠經營權轉移給新北已拍板5年卻無結果,新北水利局表示,先施作「收集系統」是北北基共識,去年底已第3次送補助計畫給中央,希望月底和新內閣協調會有結果。北市表示,已做好移交準備,就等新北接手。

八里汙水廠曾是亞洲最大汙水處理廠,每日可處理北北基132萬噸汙水,1994年由省政府在如今的新北八里興建,1997年行政院指定由北市代管。但委外廠商2017年被踢爆超過700次將廢水直接排放進海,嚴重汙染海洋,監察院糾正北市府,新北環保局也開罰。北市決定移轉給地主新北管理,但直到如今都無進度。

今年環狀線經營權由轉移回新北,延宕已久的八里汙水廠經營權轉移也備受關注。北市工務局昨天表示,八里汙水廠台北市已經準備好移交,就等新北市接手,目前代操作一切正常。

新北市議會民進黨團年初曾希望邀請市長侯友宜專案報告,但最後未成功。他們認為,現在雙北同黨執政,可好好談經營權轉移。

黨團總召鄭宇恩說,汙水廠惡臭仍困擾居民,處理方式也未升級,傷害的是新北環境,經營權沒拿回,台北也不可能去改善。民進黨市議員廖宜琨也認同並表示,八里汙水廠若交由新北管理,市府可快速處理問題,不然很多事務還要透過北市處理。

新北水利局汙水設施科長張弘憲說,汙水廠上游抽水站、管線等「收集系統」設施已使用30多年,已無法因應民眾需求,北北基3市府前年曾開會討論,決定優先施作「收集系統」設施,再移交八里汙水廠,經費龐大需32.8億元,希望先爭取中央補助,目前很難有接管時程表。

張弘憲說,中央已審查2次未過,水利局去年底依中央審查建議改善再送案,部分審查委員認為可先補助4.8億元,有部分功能就先移轉,但市府考量整體設計問題,希望一次過關,畢竟影響系統安全。

國民黨市議員陳偉杰認為,八里汙水廠現在仍有管線老舊、廢棄物惡臭、承包商未依約創造足額在地就業等問題,希望雙北市府與中央好好談,趕緊移交經營權,再好好處理,新北市府也不能只消極等待補助。

青年媽媽張文潔 期許守護更多孩子
記者徐偉真╱台北報導聯合報
台北市議會新科議員張文潔。記者徐偉真/攝影
新科議員張文潔接棒父親、北市前議員張茂楠的棒子繼續深耕松信區,不到40歲的她現已育有一名2歲的女兒,她說生孩子之後,讓她感受到強烈的使命感,因為孩子讓她決定參選,她也期許從「自己孩子的媽媽」變成「每個孩子的媽媽」,將著重少子化和銀髮族議題,「若能把自己的孩子照顧好,也有能力把其他孩子照顧好」。

張文潔過去長期在父親的團隊服務,不少陳情案件多為父母親打電話求助,她印象深刻有一位母親,反映孩子語言遲緩要去早療中心治療,但怎麼也排不到想要的治療方式;還有選舉期間陪民眾一起追垃圾車,有生雙胞胎爸爸背一個、牽一個,拜託她在社區增設溜滑梯。

張文潔說,她將著重婦幼和少子議題監督市府,最想完成的事就是打造完整的托育環境、提高不孕症補助,也會爭取更多公幼,完善公私托、公幼和保母的育兒環境,讓民眾敢婚、也敢生。

目前還在攻讀碩士學位的張文潔,工作、學業、家庭「三頭燒」,她也感謝女兒和大家「分享」媽媽,平常工作時她會全力衝刺,也要努力當個守候松信區的「青年媽媽議員」。

有自殺意念學生增 北市設學安緊急應變小組
記者潘才鉉/台北報導聯合報
台北市每年有自殺意念的學生逾1900人,許多案例等到被發現都已成遺憾。市府昨天成立「學安緊急應變小組」,往後接獲緊急事件通報,將安排專家適時介入協助,預計本周啟動。議員認為應在現有審視機制上擴充,不該疊床架屋,以免顧此失彼。

校園霸凌、輕生等校安事件層出不窮,自殺年齡明顯下降,台北市教育局昨天舉行111學年度第二學期公私立中等學校校長會議。教育局長湯志民表示,全市每年有自殺意念的學生,已從數百人飆升至1900多人,「不要說每天,一、兩天就有幾位學生,令人怵目驚心。」為讓校安事件更快速、妥適處理,教育局決定成立「學安緊急應變小組」。

過去學校發生緊急事件,只有駐區督學一人處理,「學安緊急應變小組」將鏈結各領域專業人士,提供學校校安支持系統。

教育局主秘諶亦聰表示,校內可能發生的緊急危機例如外人入侵、嚴重師生管教、校園衝突、輕生事件等,光倚賴一位駐區督學並不夠,且事發後,校園人力調度也相當慌亂。

諶亦聰說,「學安緊急應變小組」將協助校園危機處理、單一窗口協同服務、法律諮詢、師生心理諮商等,使學生穩定學習、教師穩定教學、校園穩定運作。小組以駐區督學為主,另聘其他專家、退休校長等,包括性平、防霸凌或工程專家。

一名不具名校長認為,現在的高中職孩子本身就是自媒體,許多學安事件都是從學生的社群平台先披露,形成公關危機。不僅對外,對內師生溝通也需專業協助,盼在小組協助下,避免校內同仁衝突分裂,成立學安緊急應變小組,學校端樂觀其成。

不過議員汪志冰認為,既然會通報校安一定是緊急事情,如今又要視情況成立小組,恐怕會疊床架屋,教育局可能想展現對校安重視,但應在人力和效率間找平衡,別顧此失彼,為成立小組而成立。

台灣青年民主協會認為,過去校安事件讓教學現場師生面臨極大壓力,成立學安緊急小組能協助校園危機處理,也能提供法律諮詢等支持。甚至過去校安事件或師生衝突,師生往往沒諮詢對象,小組也能解決人力不足、組織分責問題。

教育局也表示,將擴大教師諮商服務據點,自2月10日起於6個據點提供250人次近便的教師個別諮商服務。

※ 提醒您:若您或身邊的人有心理困擾,可撥打1925(依舊愛我)安心專線

北市搜救隊30人出發土耳其救災 蔣萬安授旗打氣
記者林麗玉/台北即時報導聯合報
台北市長蔣萬安今天晚間到台北市消防局民權分隊,為即將出發的台北市搜救英雄們授旗打氣。圖/引用自蔣萬安臉書
土耳其在當地時間今清晨4點發生規模7.8強震,釀重大傷亡。北市長蔣萬安今天晚間在臉書表示,許多台灣人無法忘卻1999年921大地震帶來的恐懼與傷痛;相信不少人還記得,921大地震發生時,土耳其搜救隊馳援台灣、搶救你我同胞的感動。國際友誼的橋,永遠是雙向的。現在,是我們返還恩情的時刻。

蔣萬安提到,台北市搜救隊一聽到災情就開始整備,30位搜救人員已經組建成軍(含2位醫護,另有2頭搜救犬Sato和Hugo),今晚十點半就將攜帶搜救器材搭機起飛,用最快速度入境土耳其展開救援,「這是搶時間,更是搶人命」!

蔣說,晚間到台北市消防局民權分隊,為即將出發的台北市搜救英雄們授旗打氣。消防局告訴他,這是2011年日本東北震災以來,台灣及台北市的第一次國際搜救任務。而台北市國際搜救隊,不但是國內第一支搜救隊,也是第一支通過重型搜救隊認證的隊伍,是精銳部隊。

他提到,期許搜救隊帶著兩國情誼及人道關懷出發,為土耳其的朋友帶來希望,同時一定要注意保暖,注意安全,順利完成救援任務、平平安安歸來,「搜救英雄,我們都為你們加油!」

安坑輕軌 沿線增791汽機車格
記者江婉儀/新北報導聯合報
新北市交通局表示,安坑輕軌K1至K5站沿線的新店區安一路,總計規劃了673格機車停車位,及118格汽車停車位。圖/新北市交通局提供
新北市安坑輕軌2月10日通車,交通局表示,安坑輕軌K1至K5站沿線的新店區安一路,已規畫673個機車格和118個汽車格,方便民眾轉乘停車及周邊住戶停放。汽車格從通車日起收費,平日周一至周五上午7時至晚上8時每半小時10元。

安坑輕軌於1月14日完成交通部辦理履勘,完成改善事項後,2月2日取得交通部營運許可,預定2月10日通車,是新北市繼淡海輕軌、環狀線第一階段後,第3條即通車營運的軌道路線。可銜接環狀線轉乘,未來安坑居民到雙北市區可節省15至20分鐘車程。

交通局指出,為提供轉乘停車及周邊住戶停車需求,交通局配合安坑輕軌通車,通盤規畫新店區安一路道路空間,在以不影響行車安全及秩序的前提下,新增673個機車格(含19個身障專用格)及118個汽車格(含8個身障專用格)。

其中,汽車停車位並將自2月10日安坑輕軌通車起採收費管理,收費時間為平日周一至周五上午7時至晚上8時,每半小時10元,以提升停車位周轉率,杜絕久停占用情形。

鷺洲回來了 鴨母港溝白鷺鷥覓食
記者李成蔭聯合報
新北市蘆洲區鴨母港溝過去被列為「四大黑龍江」之一,經水利局整治成功變身,近期發現白鷺鷥成群在水中活動、覓食。圖/水利局提供
新北市蘆洲區鴨母港溝過去被列為「四大黑龍江」之一,經水利局整治成功變身,近期發現白鷺鷥成群在水中活動、覓食,重現過往蘆洲水岸風光。水利局長宋德仁表示,蘆洲原為淡水河畔的沙洲,魚蝦悠游,吸引鷺鷥群集覓食,被稱為「鷺洲」,但後來都市化排入生活雜汙水、工業廢水,生態丕變,如今終於恢復早年樣貌。

黃淑君扎根8年 關注都計、交通
記者劉懿萱/新北報導聯合報
8年板橋在地服務成養分,新科議員黃淑君關注都市計畫、交通議題。圖/黃淑君提供
新北民進黨板橋議員黃淑君是新人,但過去長達8年在前議員何博文團隊服務,早已跟地方建立深厚連結。黃說,未來4年將延續服務,並持續關注板橋交通、都市計畫等議題,讓板橋區域發展更進一步。

板橋人口眾多約55萬人,不過區域發展不一,有老舊住宅的社後地區、過去違章工廠林立的浮州地區,也有繁華的新板特區、新建案林立的江子翠北側重劃區,加上市府與交通運輸共構也在板橋,更加深各區域落差感,因此黃淑君說未來4年除延續何博文的服務外,也將持續關心交通及都市計畫議題。

黃淑君說,雖然市民大多與都市計畫距離較遠,但關心都市計畫的高度較能發現不同領域所涉及到的問題。像是社後地區國光國小校舍老舊,看上去只是教育議題,但將附近區域納入考量,會發現其實附近居民缺乏的不僅是校舍,還有地下停車場,那校舍的改建勢必需要搭配停車場一起規畫,才能將效益最大化。

黃淑君說,這次何博文決定交棒,讓她以過去8年的經驗成為養分,她更能以一般平凡的市民角度出發,用扎實的基層服務照顧市民。

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