高雄人行道不平推輪椅像障礙賽

2023年2月20日星期一

高雄人行道不平推輪椅像障礙賽

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2023/02/21 第5264期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

高雄新聞	高雄人行道不平推輪椅像障礙賽高雄公幼延長照顧 1人即開班
屏東新聞	新科鄉長點將／廖國富展現廉潔新施政開發海外多元通路屏東蜜棗前進汶萊新興市場
離島新聞	人道救援小三通接回重病台商連江縣府與福建省台辦會晤雙方盼加深藝文及商業交流

高雄人行道不平推輪椅像障礙賽

記者王慧瑛／高雄報導聯合報

行人路權促進會成員昨天齊聚大順路一段，體檢人行道，發現鋪面凹凸不平，移動艱辛。記者王慧瑛／攝影

高雄市行人路權促進會成員昨到大順路一段，檢視人行道友善度，發現地磚鋪面破損，凹凸難行，附近有輕軌工程，路幅更窄，加上臨停車輛不少，行人、輪椅族、娃娃車像在參加障礙賽般，走得艱辛。民團指，盤點2023年度預算，行人環境改善僅編列1.1億元，占全部總預算不到千分之一，呼籲今年度交通罰鍰歲入至少提撥3%專款專用在改善行人安全，加大改造環境力道。

高雄市交通局回應，改善人行空間是正在進行式，人行道改善長度、機車退出人行道、增設行人專用時相等3箭齊發，已有一些成果。

前議員林于凱今年初催生「高雄市行人路權促進會」，為行人權益發聲，盼結合公部門力量，提解方翻轉「行人地獄」惡名。林于凱昨偕中山大學公事所所長彭渰雯、小金魚親子共學協會創辦人吳亭君、標線改造台灣路小編劉冠頡等人一同體檢高雄市人行道環境，一行人選定鄰近捷運凹仔底站的大順路一段，人行道不平，要隨時留意腳步、輪椅角度，過程相當折騰。

林于凱指出，2020年台灣行人死傷數突破1.7萬人，平均每小時有近2人傷亡，每年逾300名行人因交通事故死亡，2021年全年度A1死亡事故中，行人占10%。台灣被外媒評價為「行人地獄」，改善行人環境刻不容緩，高齡化是不可逆趨勢，尤其是捷運及輕軌站周邊，如果沒有完善的人行環境，如何鼓勵市民樂於搭乘大眾運輸工具？

「應當人車分離，機車停車位全面退出人行道！」彭渰雯說，若有足夠寬度設機車停車位，應採取內縮式停車灣方式，別設置在人行道上，否則等於鼓勵機車騎上人行道，提升行人路權不能只靠政府，每一位公民都有責任，這是一場交通文化革命。

吳亭君提到，市府號稱在輕軌大順路段實施人本造街計畫，目前人行道環境卻是不及格，有狹小到輪椅根本過不去的路段，或是人行道破碎難走，行人被迫走在車道旁，險象環生。

交通局長張淑娟表示，近年已改善人行環境約1萬公尺，今年預計再增加2500公尺，陸續完成13所校園通學步道，未來所有新闢道路、重劃區道路，均將人行道納入基本設施。號誌方面，高雄市設置38處行人專用時相路口、294處行人早開時相，從工程、教育宣導、執法面著手，逐步改變交通文化。

高雄公幼延長照顧 1人即開班

記者徐如宜／高雄報導聯合報

高雄市長陳其邁昨天在前金幼兒園宣布，全市215家公立幼兒園7月起全面開辦延長照顧，家長收費每小時不超過50元，其餘經費差額由市府負擔，1人即開班，提供學期間課後、寒暑假期間延長照顧服務，減輕學齡前家庭育兒負擔。陳也說，高雄公共化教保服務供應比率已達4成，目標是民國113年達45%。

高雄市公立幼兒園今年7月全面開辦延長照顧，提供學期間課後下午4點至6點，寒暑假為上午8點至下午6點延長照顧服務，解決家長工作時間的托育需求。

「對家長是很友善、有支持性的好政策！」前金幼兒園家長會長曾順陽表示，此舉可大幅減輕育兒經濟負擔，讓家長安心上班，小孩受到好照顧，有感受到市府用心做到「共同育兒」。

教育局長謝文斌表示，高雄市全面開辦延長照顧政策，每年挹注約5700萬元，受益幼兒至少1萬2千餘人，提供幼兒豐富多元統整性活動，例如體能活動、美感體驗、遊戲互動、語文學習等。今年延長照顧開辦率可達100%，家長於學期間課後繳費每月不超過2200元，寒暑假期間每小時不超過50元，低收、中低收入戶等經濟弱勢家庭享減免。

民進黨市議員郭建盟說，幼兒延長托育是家長非常需要的支持，民間收費偏高，高雄市公立幼兒園順勢推出延長到6點、每小時不超過50元收費，對父母是大利多。113年公共化教保服務供應比率可達45%，希望市府向中央爭取更多預算，盼能超過50%。

國民黨市議員許采蓁表示，公幼開辦延長照顧是好政策，高雄目前對幼教老師的照顧有需加強之處，去年台北試辦將師生比降為1比12，高雄也應調整師生比，或研議提高公幼、非營利老師薪水，否則未來幼教、托育人員從業意願低落，教育人員不足也會是問題。

新科鄉長點將／廖國富展現廉潔新施政

記者潘欣中／屏東報導聯合報

33歲屏東縣崁頂鄉長廖國富，是全縣最年輕鄉長。圖／廖國富提供

屏東縣崁頂鄉長廖國富年僅33歲，2年多前頂著台大學歷光環，沒有派系和財力奧援，以政治素人之姿投入鄉長補選，落選後持續蹲點，喊出「改革、年輕，點燃崁頂的希望」，擊敗競選連任的72歲曾輝地，為地方自治史寫下傳奇一頁。他說，感謝選民信任，證明素人參政不是無法跨越的高牆，將展現廉潔、創新施政風格。

2年多前崁頂鄉長涉案遭解職辦補選，台大森林環境暨農業經營管理系畢業、在台北任品管工程師的廖國富，打出「崁頂重開機」旗號返鄉參選，不敵地方派系政治生態，得票墊底收場。他不氣餒繼續蹲點，與鄉親用心博感情、談理念，爭取中間及理性選民支持，本屆以800多票差距扳倒曾輝地，及前鄉代郭建清、陳清華等強敵。

「選民厭惡貪腐，我用誠心請選民給崁頂翻轉機會，很多鄉親聽進去了！」廖國富說，崁頂鄉長年發展停滯，所會相繼爆出弊案，崁頂青年若再不挺身而出改革，情況勢必惡化，感謝選民願意給素人機會，他會以勤奮態度推動鄉政，帶領崁頂蛻變。

從品管工程師變身為1.5萬人口的鄉政首長，是截然不同的舞台，廖國富上任後除帶領課室主管拚鄉政建設，首要任務是加速崁頂生命紀念館啟用進度，也要經營與鄉代會的關係。

他說，上任是挑戰的開始，秉持清廉、勤政、處處為鄉親著想原則，一步步開展鄉政福利和建設，將施展農業管理專長，提升整體農業環境和產值，也要改變為人詬病的公務員行政效率問題。

開發海外多元通路屏東蜜棗前進汶萊新興市場

記者劉星君／屏東即時報導聯合報

現值屏東蜜棗產季，高樹鄉集貨場蜜棗集貨裝箱0.5公噸裝櫃，透過海運銷往汶萊當地超市通路。圖/屏東縣府農業處提供

現值屏東蜜棗產季，屏東縣政府輔導農民拓展海內外市場，今天上午在高樹鄉集貨場蜜棗集貨裝箱，以0.5公噸裝櫃銷往汶萊。縣府農業處統計，截至目前為止，今年屏東蜜棗出口外銷量約144公噸，出口值達1千3百萬，外銷國家除日本、新加坡外，將持續穩定出口汶萊市場通路。

縣長周春米說，屏東縣盛產優質各農產品，深具國際競爭力，縣府一直以來積極開發多元通路，未來將朝向集結本縣當季優質農產品，共同集貨裝櫃，爭取更多外銷訂單，增加農民收益。

農業處指出，屏東生產的蜜棗青翠鮮甜，高樹鄉寶島南方蔬果生產合作社理事主席潘志民與在地農民掌握栽培技術，維持蜜棗鮮度，前年外銷試水溫出口汶萊，當地反應不錯，持續耕耘當地通路，今年1月1日建置完成新冷鏈集貨包裝場啟用，與貿易商共同合作促成汶萊市場訂單。

此次屏東縣蜜棗禮盒出口200箱，每箱2.5公斤，共0.5公噸，透過海運銷往汶萊當地超市通路，以輸日規格包裝，克服海運運送約需6天，天數較長且運送過程將面臨諸多儲運挑戰，但是屏東農民精進蜜棗栽培技術及採後處理，掌握田間栽培及儲運保鮮技術，讓蜜棗經過船運直到上架能維持鮮度，預計2月28日在汶萊超市上架。

農業處指出，屏東縣蜜棗種植面積538公頃，位居全台產量第二，占全台30%，主要鄉鎮是高樹鄉、鹽埔鄉，其中高樹鄉種植面積就達318公頃，為全台第一蜜棗生產鄉鎮，穩定供貨國內外市場，屏東縣政府近年積極布局拓展海外行銷通路，蜜棗亦為重點品項。

人道救援小三通接回重病台商

記者蔡家蓁／金門報導聯合報

金門紅十字會昨透過專案小三通，接回生病的張姓台商就醫。記者蔡家蓁／攝影

80歲的張姓台商年初就醫發現有心臟病等多項疾病，家屬向兩岸紅十字會求助，昨天透過專案小三通從廈門回金門，將後送台灣醫治。金門縣紅十字會表示，還有多名台灣民眾等待返台就醫，盼小三通快全面正常化，讓非金門籍民眾也能獲得人道救援。

紅十字會金門縣支會總幹事呂忠飛說，張姓台商赴廈門經商20多年，1月26日身體不適，住進廈門大學附屬心血管病醫院治療，醫生診斷有冠狀動脈粥樣硬化性心臟病、急性前壁心肌梗死等多項疾病，急需返台治療。

紅十字會前天動員5人前往廈門，協助張姓台商與家屬昨天搭「新東方」客輪到金門接駁，抵達水頭碼頭後，隨即送往衛福部金門醫院，今天將搭軍機後送到北市振興醫院。

呂忠飛說，目前小三通只限定金門籍民眾、陸配和在金門就讀的陸生，不少非金門籍台灣民眾如遇緊急需求，無法透過小三通到金門轉回台灣，很多台商來電求助，但他們也愛莫能助。據了解，2020年2月因疫情爆發，兩岸紅十字會已有3年未透過小三通人道救援。

呂忠飛說，張姓台商原籍高雄，金門籍的妻子楊女因出境超過2年，戶籍遭遷出。考量楊女戶原籍及有陪同丈夫就醫的人道需求，金門縣府核定屬於人道考量案件，會商後同意以專案小三通入境。

連江縣府與福建省台辦會晤雙方盼加深藝文及商業交流

記者李成蔭、蔡家蓁／連江即時報導聯合報

連江縣政府及民代等一行人會晤大陸福建省福州馬尾區官員。圖／連江縣政府提供

兩岸小三通「馬祖北竿白沙港-福州黃岐」航線昨天復航，連江縣長王忠銘也搭船前往對岸交流，並盼雙方除復航外，更要優化小三通整體流程；陸方也提出要恢復兩地藝文、體育及商業文化交流等，繼續築起兩地情誼。

王忠銘表示，今結束了第一天與省台辦的會晤，到福州不單是為了小三通而來，還有許多措施，包含疫情期間所中斷的項目，以及後期衍生的民生議題。包含黃岐及琅岐航線比照之前許多規費減免處理，以減輕航商經營的壓力；取消檢附 PCR 檢驗報告，方便民眾往返。

王忠銘提到，亦可提出促進旅遊交流的措施，包含觀光及體育等。另外，除黃岐航線外，也盼琅岐航線優化，包含航速放寬、排定接駁巴士、安檢次數減少、確認船舶開航條件等。

連江縣議員曹以標提議，台灣與馬祖海纜自8日斷訊以來，造成馬祖地區商業、旅遊、教育以及各項發展，顯出相當程度的不便，為能建立雙方友善交流，建請規畫大陸地區通訊公司與台灣的中華電信，在馬祖地區建立可長久的電信合作通訊設備。

另外，大路馬尾區也期盼與馬祖能做「兩馬」文化交流，繼續舉辦體育、藝文及青年夏令營等活動，尤其如今疫情趨緩，可在既有基礎下，適時考慮恢復辦理交流；盤點介紹馬尾的旅遊資源，適時舉辦「萬人遊馬祖」等旅遊觀光合作交流。

連江縣政府回應，「萬人遊馬祖」是小三通重要的利多政策，建議落實並加大補助力度及優惠的政策，讓旅客有感，也鼓勵來馬企業旅遊及參加運動賽事，如組隊參加馬祖馬拉松、北竿硬地馬拉松、東引越野賽、莒光定向越野障礙賽等。

馬尾方還提到，希望兩馬航線恢復常態化，優化兩馬航線航班安排，另外也落實產業融合，多加介紹馬尾產業招商政策措施。連江縣政府表示，這是雙方共同的目標，建議在於閩江口限速問題放寬限制，通關手續上也可以再縮短。

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