全年聘期！雲林代理教師權益抬頭 不再擔心流離失所

	英文單字總是背了又忘、忘了又背？【TOEIC Power多益單字報】教你從字首、字根和字尾學起，輕鬆背單字。 【先探投資週刊電子報】提供潛力股報導，及分析台股、大盤趨勢、個股漲跌。讓你掌握股市，貼近台股趨勢！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

2023/02/21 第5347期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台南新聞 防噪音防車禍 南市環局加強182線稽查 栽種面積全台之冠 台南學甲今年要辦高粱節 雲林新聞 全年聘期！雲林代理教師權益抬頭 不再擔心流離失所 路肩比車道寬 西螺福來路重畫線挨批 嘉義新聞 舊嘉義市公所 修復再利用 動工 民雄仁賜橋 自行車道損壞 近期將拆除重建   防噪音防車禍 南市環局加強182線稽查 記者鄭惠仁／台南報導聯合報 台南市環保局指出，將加強稽查改裝車輛，希望減少噪音也讓交通更安全。圖／台南市環保局提供 台南市龍崎區182線因重機車友拍追焦照頻傳車禍，噪音也擾民，環保局表示，將增加聯合稽查場次、安裝固定式聲音照相，24小時監控，上周六補班日出奇不意攔檢88輛、告發9輛。議員認為，取締只能治標，改善道路品質才是解決之道。 環保局表示，近幾年182線是車友最愛行駛的路線，但因有部分車友追焦耍帥，致車禍頻傳，環、警、監常在此路段聯合稽查改裝車輛，希望降低噪音，也期盼降低車禍發生；182線將不定時、不定點增加聯合稽查場次，規畫安裝固定式聲音照相全天候監控，降低行進間車輛不當操駕問題發生，另搭配移動式聲音照相機動執行。 市府環保局18日結合警方、監理單位，在182線龍崎段聯合稽查，共攔下88輛重機，其中有19輛為改裝機車，經檢測9輛未符合標準，要求限期改善；環保局本月間也分別在台三線、市區協進國小前聯合稽查，共攔查127輛，檢測8輛不合格。 南市環保局統計，去年聯合稽查，告發171件，另聲音照相告發175件，其中182線龍崎區聯合稽查共執行6場次、告發55件。目前全市有10組固定式聲音照相設備，今年將再增5組。 市議員郭鴻儀認為，取締只是治標，不能治本，182線車禍頻傳的正本清源辦法是道路品質改善，另也可以配合有趣且軟性的宣導，讓人印象深刻，可能效果會更好。 栽種面積全台之冠 台南學甲今年要辦高粱節 記者謝進盛／台南即時報導聯合報 台南市學甲區高粱栽種面積今年將擴增近800公頃，居全台之冠，學甲農會將首度辦理高粱節產業文化活動。圖／學甲農會提供 全台高粱栽種面積最大在台南學甲；台南市學甲區高粱今年將擴增近800公頃，較去年440公頃大幅增加，居全台之冠，為推廣在地農產特色，農會將首度舉辦高粱節產業文化活動，預計6月登場。 學甲地區因不乏為旱地，高粱須水不多，早期栽種大都配合雜糧業務，種植面積有限，在農委會配合業務推廣，學甲農會去年大規模推廣，面積達400公頃全採契作，每公斤21元，共收成約500公噸，全送交金門酒廠釀製為高粱酒。因品質佳，今年契作面積將達770公頃，預估下月中下旬播種。 學甲農會總幹事李曉軍說，通常高粱栽種到收成約100天左右，一分地約可收成350公斤，去年預估可收成1000公噸，栽種時因遭遇雨水肆虐，最後約僅504公噸，今年每公斤契作價格仍維持21元，希望老天爺幫忙，將災損降到最低。 李曉軍表示，學甲已是全台灣栽種面積最大區域，為打響品牌，學甲農會今年將在6月首度舉辦高粱節產業文化節（暫名），相關作業籌備中，希望繼虱目魚後成為學甲另項特產。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 全年聘期！雲林代理教師權益抬頭 不再擔心流離失所 記者黃于凡／雲林即時報導聯合報 雲林縣長張麗善（後排左）今晚宣布，縣內代理教師改為全年聘期，留住優秀師資人才。圖／雲林縣政府提供 為留住優秀師資，保障代理教師權益，雲林縣長張麗善今晚宣布，全縣代理教師即日起實施全年聘期，目前全縣代理教師有948人，扣除退休及無續任意願者，約有750名代理教師符合全年聘期資格，成功爭取全數發放整年薪資，預計每年增加縣府6910萬元人事費支出。 教育處指出，全縣約有750名代理教師符合全年聘期資格，包括雲林縣所屬縣立高中、國民中小學及附設幼兒園，擔任導師、兼任行政業務、午餐秘書、兼任12班以下的出納，暑假期間指導或訓練學生代表參加各項比賽的代理教師。 縣長張麗善說，代理教師早期無全年聘期，在她上任後提升縣內代理教師權益，經報縣府核定後，就可有整年完整聘期；今年更爭取全縣代理教師即日起實施全年聘期，不用再提報縣府核定，鼓勵優秀師資留在縣內，專注教學工作。 張麗善也說，每年延續性人事費用龐大，會對各縣市造成財政負擔，壓縮資源配置，但在學生受教權優先之下，雲林縣會努力克服；也呼籲中央，應依據各縣市財政級距提供補助，減輕地方負擔，避免城鄉差距擴大影響教育公平性，共同努力提升教育環境與師資品質。 路肩比車道寬 西螺福來路重畫線挨批 記者黃于凡／雲林報導聯合報 有「西螺外環道」稱號的雲林西螺鎮福來路，北段近來重新畫設路面標線，兩線道變成1個汽車道、1個機車道，地方反彈，機車道和人行道中間還有比車道還寬的路肩，由於通往東南夜市，周日人潮眾多，單線道不敷使用，且免費送土地給周邊住戶停車不合理。公所表示，目前規畫是汽、機車及住戶三贏之計。 西螺鎮公所指出，先前福來路人行道整修，依現行法規拓寬到1.5公尺，並畫雙線快車道，但居民反映，原本能停車的路肩空間消失，經多次溝通後，為維持停車需求、避免汽機車爭道，權宜考量下決定畫設汽機車道各1。 公所機要秘書程源宏說，福來路寬度25公尺，在人行道拓寬前就是雙向兩線道，車少、車速快，機車需和汽車爭道，經常險象環生，基於安全考量，在重新規畫時盤整汽車、機車和住戶各方面需求。 另，廖姓居民建議，福來路旁種小葉欖仁樹落葉、鳥屎擾民，盼砍除仍未改善，而路邊住戶為進出停車，人行道必須做斜坡，斜坡下有中華電信、台電等人孔蓋下地，未來施工恐破壞，福來路後續的路段施工，盼公所謹慎思考；公所回覆，植栽等問題願與居民協調處理。 舊嘉義市公所 修復再利用 動工 記者林伯驊／嘉義報導聯合報 市長黃敏惠（右三）昨天主持舊嘉義市公所修復再利用工程開工典禮，象徵性敲金磚後，簽名留念。記者林伯驊／攝影 舊嘉義市所公所經歷險些拆除，到登錄歷史建築，市長黃敏惠昨天主持修復再利用工程開工，規畫3樓拆除重作，另增設無障礙電梯等，預計明年底完工，未來1、2樓會招商委外營運，3樓為嘉市創新設計中心；黃敏惠也指示平面停車場改地下化，對此，市府財稅局將研議。 財稅局表示，舊嘉市公所1954年啟用，歷經多次改建，從2層樓變3層，建築「純粹簡單」，採不對稱設計，預計整修總經費1億9000多萬、分3年編列。 財稅局指出，將保留2樓的市長室、議長室，3樓未登錄歷史建築，會拆除原鋼筋混凝土結構和屋頂，以輕量材結構重新施作，並用金屬皮層；在整棟建築北端，新蓋無障礙電梯、廁所等設施，用迴廊連接主建築；門口綠意圓環會整理植栽，維持原貌。 市長黃敏惠率多名局處長出席開工祈福，指出鄰民生北路側已做停車場，仍不斷接獲反映附近停車需求高，團隊要思考蓋地下停車場；立委王美惠說，會協助爭取預算。 議員張秀華建議，市府應著手盡快辦1、2樓委外營運案，才能邊整修邊納入營運團隊意見。 財稅局表示，1、2樓趕在下半年招商，3樓是嘉市創新設計中心，將設計思維導入城市治理，地下停車場則研議於整修完啟動。 民雄仁賜橋 自行車道損壞 近期將拆除重建 記者呂慧瑜／嘉義報導聯合報 嘉義縣民雄鄉中和村至中央村的仁賜橋，一旁自行車木棧道破損嚴重，鄉公所已先封閉。記者呂慧瑜／攝影 嘉79線串聯嘉義縣民雄和新港鄉的中央橋正進行改建，替代路段仁賜橋近來車流增加，不過該橋旁的自行車木棧道年久失修，破損毀壞嚴重，令人直呼危險。民雄鄉公所表示，橋兩端已擺放交通錐、拉警戒線；縣府指出，近期整治鴨母□大排，往上游做到要改建仁賜橋時，一併改善。 仁賜橋為民雄鄉中和村和中央村之間，木棧自行車道的木棧板翹起、龜裂，還有缺陷凹洞，整路不平，若不能行走，路人或單車騎士只能走到馬路上，但中央橋改建完之前，改道至仁賜橋，車流大又快，危機重重，希望盡速處理。 民雄鄉公所表示，目前鴨母□排水改善工程正施做下游中央橋，預計做到上游的仁賜橋時，一併處理，除了水利處的排水工程，還有建設處改建仁賜橋，自行車道由文觀局負責整修，屆時工程以橋梁通行為主軸，再討論自行車道如何銜接。 縣府指出，前瞻計畫補助內容為整治鴨母□大排，仁賜橋將拆除重建，經與鄉公所討論後，因橋梁通行尚無問題，初步封閉的只有自行車道。 •面對上司的質疑時該怎麼辦？ 「你打算怎麼處理？」和質疑你「你為什麼這麼做？」，你最害怕上司問你哪個問題？還是大部分都是聯合雙打，只要這兩個大招一放，很多人當下腦袋一下子就矇了，哪怕他原本就有想法，並且準備充足。為了避免這樣的憾事發生，所以一定要先提前準備應對的方式。 •「用電可以買雞蛋？」奧地利小鎮拚 100% 綠能發電 太陽能發電不但可以讓居民實現能源自給自足，還可以生產出多餘的電力。奧地利小鎮的鎮長希望未來人們可以不用去當地電力經銷商那裡，將多生產出來的電力兌換成現金，而是通過手機應用程式像飛行哩程一樣收集起來，然後去商店換購雞蛋，或是他們想要的商品。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們