盧秀燕：樂意與總統協商中火

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2021/04/30 第4920期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 盧秀燕：樂意與總統協商中火 中彰投焦點 台中公共自行車免費措施 議員憂淪錢坑 台中新聞 中市1.0、2.0自行車 8月底前共站 彰化新聞 彰化媽厝國小結善緣 曾俊堯助曾俊堯 南投新聞 南投長福國小 轉型實驗小學   盧秀燕：樂意與總統協商中火 記者趙容萱、洪敬浤、喻文玟／台中聯合報 台中市長盧秀燕（右二）昨天回應總統臉書貼文說，她要拜託總統總統二事，中火減煤是是不夠的，中火最近又偷開，盼能管管台電，拜託總統予 中火事件再起波瀾，總統蔡英文前晚在臉書發文，批國民黨發文指中火擴建是帶頭散播假訊息，她要「打臉」。國民黨主席江啟臣昨反批表示，蔡英文曾說「在野黨有質疑權利」，但國民黨提出質疑卻被當成抹黑？「蔡總統自己說過的話都忘記了」。 台中市長盧秀燕也喊話說「拜託總統管一管台電！」她說，蔡英文先前到台中提出大家談一談，她非常樂意，希望中火比照苗栗通霄，採「先拆後建、汰舊換新」原則。 國民黨前天在臉書發文批評「蔡英文讓中火擴建」，蔡當晚就在臉書「回擊」，指全民團結防疫之際，國民黨帶頭散播不實訊息，並以折線圖顯示中火用煤量已減煤600萬噸，並批國民黨「討論公共議題應本於事實，不該造謠」。 江啟臣昨天說，蔡英文宣布2050年台灣淨零轉型，卻讓中火新增燃氣機組，又保留燃煤機組，讓中火成為世界最大火力電廠，「如何達標？」蔡英文說要中央、地方合作，卻由中央宣告台中生煤條例無效，根本霸凌地方。 盧秀燕表示，依數據中火前年和去年減煤最具成效，代表市府積極監督減煤、關掉機組，策略奏效；但中火最近又「偷開」，她拜託總統管管台電，也願意中央與地方合作減煤、減碳改善空汙。 中市藍綠立委也互批，國民黨立委楊瓊瓔指中火新增燃氣機組，老舊燃煤機組卻不拆，只增不減不就是擴建嗎？民進黨籍立法院副院長蔡其昌說，中火燃氣機組卡在台中市府審了400多天，燃氣機組是為了取代燃煤機組，呼籲盧秀燕不要政治對抗。 台中公共自行車免費措施 議員憂淪錢坑 記者喻文玟／台中報導聯合報 台中市公共自行車前30分鐘免費，2015年預算約3000萬元，今年已膨脹到上億元，議員要求檢討，以免變成錢坑。記者喻文玟／攝影 台中市公共自行車前30分鐘免費，市府補助逐年增加，自2015年編列3000萬元，今年已破億，成長超過3倍，議員要求檢討，以免淪為錢坑。台中市交通局表示，將朝市民限定、補助5元或轉乘優惠方案，若以補助5元方案計算，每年預計可省下5000萬元。 各都陸續調整公共自行車免費措施，例如新北、高雄今年都已取消，比照台北市作法，前30分鐘民眾自付5元、市府補貼5元，台南持市民卡補貼5元，未持卡則維持原價10元；目前六都僅台中、桃園仍維持前30分鐘免費。 今年台中市編列上億元預算，補助市民使用公共自行車前30分鐘車資。民進黨議員陳淑華說，免費公車改市民限定時，就請交通局通盤檢討，卻拖到現在才要研議，可考慮搭配公車、捷運轉乘使用，才能提高大眾運輸運量。 國民黨議員楊正中說，公共自行車號稱大眾運輸「最後一哩路」，但前30分鐘靠市府補貼，預算逐年膨脹，已成為「錢坑」早該檢討，如果沒有搭配公車、捷運轉乘，就不該補貼。 交通局長葉昭甫說，雙北、高雄或台北得自付5元，但仍有免費方案，例如雙北購買1280元月票，仍享有公共自行車前30分鐘免費；高雄有2種免費方案，使用一卡通配合轉乘指定大眾運輸，或購買MeNGo定期票，也享免費優惠。 他強調，交通局將盤點不同方案，送下次定期會討論，目前腹案有3種，限定市民免費、限定轉乘免費或部分補助，以降低市庫負擔，預估今年底可定案。 中市1.0、2.0自行車 8月底前共站 記者喻文玟／台中報導聯合報 台中公共自行車iBike1.0、2.0系統不相容，8月底前現有1.0站點都會與2.0站共站。記者陳秋雲／攝影 台中公共自行車iBike1.0、2.0系統不相容，台中市交通局表示，現有329站1.0站點，已有70站同步設置2.0站，8月底前現有1.0站點都會與2.0站共站，未來等1.0設施使用年限屆滿後，將全面汰換成2.0系統。 台中市議會昨天召開交通地政委員會，議員關注公共自行車1.0、2.0相容性與汰換進度。交通局長葉昭甫說，議會要求3個月內系統全面升級，但1.0設備屬市府財產，有使用年限問題，無法任意汰換。 葉昭甫說，為避免系統不同影響使用便利性，市府將在329處1.0站點，同步設置2.0系統，目前已完成70站點共站，預計8月底可全部完成。 民進黨議員陳淑華說，台中市斥資5億多元升級新系統，卻碰上相容性問題，其他縣市在升級時遇到的問題都是前車之鑑，市府在招標時都沒有參考嗎？ 國民黨議員楊正中建議，市府應徹底盤點公共自行車1.0的財產狀況，329站設備到底何時屆滿使用年限？應徹底調查清楚，並且逐步汰換，讓里長、市民能清楚知道。 交通局統計，目前公共自行車單車數，1.0系統9175輛、2.0系統2100輛，近期自行車周轉率1.0系統每日每車2.95次，2.0系統每日每車4.29次，代表新系統更受歡迎，多數市民覺得2.0系統好騎、輕巧，借還更方便。 彰化媽厝國小結善緣 曾俊堯助曾俊堯 記者簡慧珍／彰化報導聯合報 彰化縣媽厝國小推動游泳、輕艇等特色課程，獲得民間資源愛心挹注。記者簡慧珍／攝影 彰化縣媽厝國小是彰南唯一有游泳池的小學，近年水上運動競賽興起，全校學童幾乎人人是選手，更屢獲佳績。台中市萬益食品和溪湖獅子會昨捐贈特色課程鐘點費、蹼鞋，支持發展游泳和輕艇的特色課程。 媽厝國小2018年成立游泳隊，全校121名學生，45人是游泳隊選手，其餘學生都是候補，每天早上和放學後練習，比賽時假日集訓，去年首次對外參賽，獲得少男組100公尺仰式全縣亞軍，今年100公尺仰式、200公尺4式個人組奪得全縣冠軍。 媽厝把奧運比賽項目輕艇列為特色課程，2019年成立輕艇隊，原本向建國科技大學借船，後來校長自行爭取經費，感動業者「買4送6」，讓學生訓練如虎添翼。 媽厝輕艇隊共12名選手，2020全國輕艇競速錦標賽，囊括少年男子組、少年女子組的團體總錦標亞軍，創下彰化縣有史以來，小學全國輕艇錦標賽最佳成績。 民間愛心透過媽厝國小家長會長王建竣、台中律師朱從龍、三愛服裝總經理曾俊堯牽線，巧合的是，三愛曾俊堯與媽厝校長曾俊堯同名；曾俊堯「校長」打趣說，為避免外界誤解，他堅持三愛曾俊堯得親自到校，讓外界知道並非校長自導自演。 萬益食品捐贈「『泳』敢追夢─精雕『蹼』育」特色課程鐘點費14.4萬元，溪湖獅子會會長蔡寶霞等捐贈價值7.6萬蹼鞋，協助訓練。 南投長福國小 轉型實驗小學 記者江良誠／南投報導聯合報 南投縣長福國小發展戶外探索教育，學生攀樹、搭建樹屋，體驗更有趣的學習課程。圖／南投縣教育處提供 南投縣國姓鄉長福國小地處偏遠，位在南投、台中交界處，校方推廣戶外探索課程，帶著學生攀樹、垂降，並營造雙語學習環境，轉型為南投縣首座公辦公營實驗學校，5月6舉辦招生說明會。縣府盼偏鄉小校多元發展，吸引更多學生就讀。 長福國小學生數不滿30人，人口外流招生困難，校園四面環山，校方以此發展戶外探索體驗課程，帶著學生攀樹、垂降，探索大自然。校方與「星光國際實驗教育機構」簽訂姊妹校，打造雙語環境，3度獲得教育部教學卓越金質獎，學生人數不減反升。 南投縣教育處副處長王淑玲說，長福國小前年決定轉型公辦公營實驗學校，歷經2年多籌備，教育處全力輔導規劃課程，教育部終於核定今年8月實施實驗教育。 王淑玲說，南投縣有都達、久美2所原住民實驗學校，長福國小是第一所非原住民地區實驗學校，提供更有彈性的教學內容，同時可跨縣市、學區招生，最多可增加6班上百名學生，提供豐富的特色課程學習。 南投縣國小超過6成為小校，縣府表示，其他學校若有意願發展實驗教育，教育處也會協助輔導，小校透過多元課程，可吸引學生。 長福校長黃彥超表示，課程以「探索體驗」、「放眼國際」為主軸，發展體驗教育為精神去設計課程，並著重國際教育、雙語教學，爭取外籍師資，打造探索體驗式的國際教育學校。 •老闆說 Hold water 可不是要你去裝水 Nathan早上開會又遲到了，他向老闆解釋今天下雨，塞車很嚴重。老闆說："I'm afraid that excuse just doesn't hold water with me."其實hold water和水一點關係都沒有，千萬別搞錯，以為老闆體諒，他是覺得你的理由站不住腳。 •在臺灣相當普遍的肢體、語言暴力 人人都應警惕 近年的新聞，常看到一種很不好的現象，國內有些學生仿效美國「學長霸凌新生」的惡習，輕則把新生丟入水池，重則進行更惡劣的捉弄。我對這樣的現象很不以為然，以強欺弱，不但讓新生身體受苦，心靈上的創傷更是難以估算。

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